白馬高地駅の概要
白馬高地駅(ペンマゴジえき)は、韓国の
江原特別自治道鉄原郡に位置する
京元線の駅で、現在この路線の終端点となっています。将来的には、駅の北側にある
月井里駅までの延伸が計画されています。この駅名は、
朝鮮戦争の際の「
白馬高地の戦い」に由来しており、歴史的な背景があります。
駅の歴史
白馬高地駅は、当初は鉄原駅まで路線を延長する計画でしたが、旧・鉄原駅が民間人統制線内にあったため、路線が少し西に移動され、現駅が設立されました。そして、
2012年11月20日に正式に開業しました。しかし、
2019年4月1日には
京元線の東豆川から漣川までが電化され、白馬高地駅は営業が休止されました。現在、利用者は漣川駅から代行バスを利用しています。
駅の構造
白馬高地駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。シンプルな構造のため、利用者が分かりやすい設計となっています。駅の施設は限られていますが、地域との結びつきが強く、訪れる際にはその雰囲気を楽しむことができます。
駅周辺の施設
駅の周辺には、様々な施設があります。例えば、駅舎には鉄原郡の農特産物販売場があり、新鮮な地元の農産物を購入することができます。また、大馬里マウル会館や大馬保健支所、畝長小学校も近くにあります。この地域は観光名所も多く、白馬高地記念塔や鉄原労働党舎が訪れる人々を迎えています。
さらに、安保観光シャトルバスも利用可能で、民間人統制区域内の見学ができるようになっています。このバスは第2南侵トンネルや平和展望台、
月井里駅などのスポットを巡るコースで、かつては新炭里駅からも同様のサービスが提供されていましたが、現在は廃止されています。しかし、この新たなコースは都羅山駅のDMZツアーと同様に、韓国人の参加が認められており、訪れる価値のある場所です。
おわりに
白馬高地駅は、単なる交通の要所であるだけでなく、歴史的背景や地域との繋がりが強いユニークなポイントも有しています。今後の路線延伸や観光開発が期待される中、地域の発展と共にその役割がますます重要になってくるでしょう。訪れる際には駅周辺の歴史的なスポットや美味しい地元の特産品を楽しむことをお勧めします。