石田大橋

石田大橋（いしだおおはし）

概要

石田大橋は、多摩川と根川を越える形で架けられた日野バイパスの橋です。この橋は、2003年3月に部分的に開通し、その後2007年に完全な高架が完成しました。特に、開通当初は都道20号線との交差点から先がまだ工事中であったため、利用者には一時的な不便が生じていました。ですが、2007年に高架部分が橋と接続されたことにより、都道20号線との立体交差が実現し、交通状況は大幅に改善されました。

この橋の建設により、日野市と国立市、さらに府中市が直結されました。従来は一度皮膚から周回しなければならなかったこれらの都市間でのアクセスが便利になったことで、日野や八王子方面から国立府中インターチェンジへの交通もスムーズになりました。

橋の基本情報

道路の路線名

• - 日野バイパス（国道20号）

橋種

• - 道路橋

位置

• - 左岸：国立市谷保（38.2k +125m）
• - 右岸：日野市石田（38.2k +326m）

構造

• - 橋の長さ：385.000m
• - 幅員：22.000m
• - 構造形式：4径間連続鋼床版箱桁
• - 竣工年月日：2007年5月

周辺環境

石田大橋の周辺には、多摩都市モノレールの万願寺駅や中央自動車道の国立府中インターチェンジがあります。それに加えて、都営泉二丁目アパートも近くに位置しています。これらの交通機関や施設が、橋の便利さを一層高めています。

特に多摩都市モノレールは、地域の都市間輸送に貢献するとともに、国立府中インターチェンジは中央自動車道へのアクセスを提供し、首都圏全体との結びつきを強化しています。こうした交通網の発展は、地域経済や生活の向上にも寄与しています。また、周辺地域では新しい住宅や商業施設の開発が進められ、多くの人々が訪れるエリアとなっています。

おわりに

石田大橋は、その交通の要所としての役割だけではなく、地域の発展にも寄与する重要なインフラです。開通以来、多くの人々の移動を支え、多摩川と根川をつなぐ重要な存在となっています。今後もこの橋は、日野市、国立市、府中市を結ぶ大切な交通路として利用されていくことでしょう。

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