磯子カンツリークラブ
磯子カンツリークラブは、
神奈川県横浜市磯子区
洋光台に所在する、緑豊かな
ゴルフ場です。
概要と歴史
当クラブの歴史は、
1957年(
昭和32年)に株式会社千代田組が、
横浜市磯子区田中に所有していた土地での
ゴルフ場開発を構想したことから始まりました。当時の
磯子エリアは
鉄道路線がなく、
横浜市が根岸湾の埋め立てや
工業団地整備、さらには
根岸線の延伸を進めている時期でした。宅地造成の経験を持っていた千代田組は、そのノウハウを活かして
ゴルフ場建設に乗り出します。しかし、当初計画された田中での開発は、用地の確保が困難であったため断念せざるを得ませんでした。
その後、新たな候補地として
磯子区栗木(現在の
磯子区
洋光台)が探し出されました。この地でのコース設計を依頼された
舘粲児氏は、地質が岩盤層である点に言及しつつも、「まずまずの条件だ」と評価し、計画は前進します。
1957年6月25日には、
ゴルフ場事業を運営するための母体会社として「横浜観光土地株式会社」が設立されました。
造成工事は
1958年(
昭和33年)4月に開始されました。最新の土木
重機が導入されたものの、起伏が多く岩盤が露出している土地であったため、工事は困難を極めました。苦労の末、1959年(
昭和34年)8月15日に9ホールのコースが仮オープンにこぎつけます。そして翌年の
1960年(
昭和35年)
5月15日には、念願の18ホールが完成し、
磯子カンツリークラブは正式な開場を迎えました。
しかし、開場したのも束の間、コースは大規模な改修を施されることになります。これは、開場当初の設計から完全に生まれ変わり、現在では原型を残すホールは一つもない、と言われるほどの変貌を遂げた「大胆な成形手術」と表現される改修でした。この一大プロジェクトを主導し、コースの平坦化と近代化に尽力したのが、コース設計家の大久保昌氏でした。
コースと景観
磯子カンツリークラブのコースは、
横浜市内の住宅地に隣接するという優れた立地にありながら、自然の地形を巧みに活かした
丘陵コースです。コースからは
東京湾を一望できるなど、素晴らしい眺望も楽しめます。開場後に大久保昌氏によって行われた大規模な改造により、現在の
ゴルファーにとってより戦略的かつ快適にプレーできるレイアウトとなっています。
設計者
開場時のコース設計を手掛けた
舘粲児氏は、戦前は
宮内省内匠寮の技手として、
皇居の吹上御苑や新宿御苑に設けられていた
ゴルフ場の管理に携わった経歴を持ちます。その後は
横浜市役所で造園技師を務めました。
コースの改造設計を担当した大久保昌氏は、千葉農業専門学校(現・
千葉大学園芸学部)を卒業後、埼玉県朝霞のキャンプドレイクに勤務し、そこでコース設計などを学びました。日本の著名なコース設計家である井上誠一氏の指導も受け、
1972年(
昭和47年)以降はプロの設計家として、新規コースの設計や既存コースの改修を数多く手掛けました。自身が手掛けた
磯子カンツリークラブの改造について、大久保昌氏は機械力に限りがあった時代の舘氏の設計を補い、よりプレーしやすいコースへと改良したと語ったと伝えられています。
コース情報
開場日:
1960年5月15日
設計者:大久保昌(開場時
舘粲児)
面積:約660,000平方メートル(約19.9万坪)
コースタイプ:
丘陵コース
コース:18ホール、パー72、6,627ヤード
コースレート:71.1
グリーン:2グリーン、ベント(ペンクロス)
プレースタイル:乗用カート(5人乗り)による全組キャディ付きプレー
練習場:6打席、40ヤード
休場日:毎週月曜日、12月31日、1月1日
クラブ情報
クラブハウス面積:約2,013平方メートル(約608.9坪)
クラブハウス設計:リゾートコネクションズ
クラブハウス施工:千代田アクタス
アクセス
鉄道:JR
根岸線・
洋光台駅よりタクシーで約5分
* 道路:横浜横須賀道路・港南台インターチェンジより約2.5km(所要時間約3分)
磯子カンツリークラブは、その豊かな歴史と、
東京湾を望む美しい景観、そして挑戦的なコースレイアウトで、多くの
ゴルファーに愛されています。