福井県道28号福井朝日武生線

福井県道28号福井朝日武生線：福井と越前を結ぶ主要地方道

福井県道28号福井朝日武生線は、福井県福井市の中心部から越前市に至る主要地方道です。福井市と越前市という県内を代表する都市を繋ぐ重要な路線であり、地域経済や生活に密着した役割を担っています。全長約30キロメートルに及び、その経路は福井市の市街地から、越前町、鯖江市を経て、越前市の市街地へと続きます。

路線の特徴

この路線の大きな特徴として、福井市中心部では福井鉄道福武線と重複している区間がある点が挙げられます。この区間では、都市交通の要としての役割も担っています。また、越前市に入る手前、余田町では丹南総合公園へ向かう約350メートルの支線も存在します。この支線は本線道路幅の拡張として扱われています。

さらに、路線の一部は歴史的な背景を色濃く残しています。特に、越前市の武生市街地以南の区間は、旧国道8号の区間であり、かつての交通の要衝であったことを物語っています。一方、福井市西部の清水地区から鯖江市にかけては、集落を縫うように走る路線から、丹南広域農道を公道化する形で整備された区間が多く見られます。このことは、近年の道路整備における変化を反映していると言えるでしょう。

起点と終点、および経由地

起点：福井県福井市中央一丁目（福井県道5号福井加賀線交点）
終点：福井県越前市塚原町（国道8号・国道365号交点）

この路線は、福井市、丹生郡越前町、鯖江市、越前市と、複数の自治体を経由します。それぞれの地域で、異なる地理的特徴や道路環境に適応した形で整備されています。

歴史

福井県道28号福井朝日武生線は、1993年（平成5年）5月11日に、建設省（現在の国土交通省）によって主要地方道に指定されました。これは、それまで存在していた複数の県道（県道鯖江丸岡線の一部、県道福井朝日線、県道鯖江武生朝日線の一部、県道武生西鯖江線の一部）を統合する形で実現しました。その後、1994年（平成6年）4月1日に福井県により路線が認定されました。

路線状況と重複区間

この路線は、いくつかの区間で他の県道と重複しています。具体的には、福井県道32号清水美山線、福井県道185号鯖江清水線、福井県道188号石田家久停車場線、福井県道212号寺武生線などが挙げられます。これらの重複区間では、交通量の増加に対応するため、道路整備が進められています。

また、区間によっては愛称が付けられており、例えば福井市では「フェニックス通り」や「公園通り」といった名称が用いられています。鯖江市では「青年の道」という愛称で親しまれています。

沿線施設

この路線沿いには、さまざまな施設が点在しています。商業施設、公共施設、教育機関など、多様な施設が地域住民の生活を支えています。代表的な施設としては、福井商工会議所、福井県立科学技術高等学校、鯖江警察署丹生分庁舎、福井県丹南運転者教育センター、福井地方裁判所武生支部などが挙げられます。

まとめ

福井県道28号福井朝日武生線は、単なる道路という枠を超え、地域社会の重要なインフラとして、人々の生活や経済活動に貢献しています。その歴史と沿線環境を理解することで、この路線の重要性を再認識できるでしょう。今後ますます発展していく地域社会を支え続ける、重要な役割を担っていると言えます。

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