福居駅の紹介
福居駅(ふくいえき)は、
栃木県足利市福居町にある東武鉄道伊勢崎線の駅です。この駅は、川俣駅から足利町駅まで延びる路線とともに、
1907年の開業以来、多くの人々に利用されてきました。駅番号はTI 13に設定されています。
駅の歴史
福居駅は
1907年8月27日に開業されました。この年、川俣駅から足利町駅までの路線が開通した際に同時に設立されました。駅はその後、利用者のニーズに応じて何度か運営形態を変えてきました。特に
2006年のダイヤ改正では、準急が区間急行に変更されるとともに、運行本数が大幅に削減され、駅の利用形態に大きな影響を与えました。
2007年には、「パーク・アンド・ライド」サービスが開始され、
2012年には
駅ナンバリングも導入されました。駅舎の改築工事も行われ、
2016年には新しい駅舎の供用が始まりました。これにより、駅の機能や利便性が向上しました。
駅構造
福居駅は、単式ホームが2面、2線を持つ
地上駅です。駅舎は伊勢崎方面ホーム側に位置しており、浅草方面ホームとの間は
跨線橋で結ばれています。歴史的に、浅草方面ホームには待避線が存在したものの、
1970年代に設置された
跨線橋の工事に伴い、上り線は外側に移動しました。また、トイレは伊勢崎方面ホーム側に設けられています。
利用状況
2024年度では、福居駅の一日平均乗降者数は736人と報告されています。この数字は近年の乗降者数の推移を反映しており、地域の交通の重要な一環を担っています。
駅周辺の情報
駅周辺には、
国道50号や旧
明治紡績の赤レンガ棟(国の
登録有形文化財)、
足利市立協和中学校、御厨小学校、さらに福居
郵便局や銀行などの施設があり、地域の生活に便利な環境が整っています。また、
足利市の生活路線バスであるあしバスアッシーには、福居駅入口停留所があり、御厨公民館や
足利赤十字病院方面へのアクセスが可能です。
事件
近年では、
2019年10月18日に駅のホームで発生した事故が報じられました。この日、女性がイノシシに衝突されて負傷したことがあります。これは、台風19号の影響で
渡良瀬川の水位が上昇し、イノシシが市街地に迷い込んできたと考えられています。
まとめ
福居駅は、その歴史的な背景と共に地域とともに発展してきた駅です。今後の利用状況や周辺環境の変化にも注目が集まっています。利用者はもちろん、地域住民にとっても重要な交通手段として機能しているため、福居駅の利便性向上が期待されます。