福岡貨物ターミナル駅の概要
福岡貨物ターミナル駅(ふくおかかもつターミナルえき)は、
日本貨物鉄道(JR貨物)が運営する重要な
貨物駅で、福岡県
福岡市東区に位置しています。この駅は
鹿児島本線の貨物支線である博多臨港線の
終着駅であり、地域の鉄道貨物輸送の拠点となっています。
歴史
1975年3月10日、国鉄の駅として開業した福岡貨物ターミナル駅は、
1987年に発生した国鉄の分割民営化に伴い、JR貨物の駅となりました。
1995年には福岡機関区を統合し、福岡総合鉄道部が設置されるなど、駅機能の強化が図られました。また、2011年には
鹿児島本線の貨物輸送力を強化する工事が完了し、1,300トン列車の運行を開始しました。
駅構造
駅は地上に位置しており、コンテナホームは3面で構成され、島式ホームが2面と単式ホームが1面存在します。これらのホームは5本の荷役線に接続しています。福岡貨物ターミナルの北側には、コンテナの検修庫や、
貨車の検修が行える施設が配置されています。駅構内には営業所であるJR貨物九州北部支店も備えています。
取扱貨物の種類
福岡貨物ターミナル駅では、さまざまな鉄道コンテナ貨物を取り扱っています。12ftコンテナ、20ftや30ftの大型コンテナ、さらには20ftおよび40ftの
海上コンテナも含まれています。また、
産業廃棄物や特別
産業廃棄物に関する取扱許可も取得しており、幅広いニーズに応えることができるのが特徴です。
貨物列車の運行
2014年の列車運行改正において、
高速貨物列車が1日に21往復発着しており、
臨時列車の設定も行われています。最も多く発車するのは上り列車で、東京貨物ターミナル駅や大阪、名古屋、新潟、仙台、札幌貨物ターミナルへの接続があります。なお、
鹿児島本線を南に向かう
貨車の多くは当駅を経由し、逆に
本州方面に向かう貨物は直通列車によって輸送されます。
トラック集配エリア
福岡市を中心に、福岡県西部地域をトラック集配エリアとしています。このエリアには新福岡郵便局への郵便物の運搬も行われており、地域の物流において重要な役割を果たしています。
その他の情報
この駅からは名古屋貨物ターミナル駅まで「福山レールエクスプレス号」が、また西濃運輸の「カンガルーライナーNF64」が運行されています。駅周辺には
日本通運などの運送会社が集まる地域が広がっています。
交通アクセス
福岡貨物ターミナル駅は
博多港箱崎埠頭の近くに位置し、便利な干潮地にあります。周辺には
福岡高速道路や
国道3号線が通っており、交通の便も良好です。最寄りの駅は貝塚駅や
箱崎九大前駅で、運送施設や営業所も多く存在しています。
福岡貨物ターミナル駅は、その地理的な優位性から地域の経済活性化に寄与し続けています。