秋田県道61号秋田御所野雄和線
秋田県道61号秋田御所野雄和線は、
秋田市を通る主要な地方道であり、
秋田空港へのアクセスも可能な重要な道路です。この路線は
1994年に制定され、仁井田や御野場地区の都市開発に伴い、新たに整備されました。
秋田市上北手御所野から空港入口交差点間には、二つの異なるルートが存在します。
愛称と機能
この路線には「秋田エアポートライン」と「秋田びライン」という愛称があります。特に秋田エアポートラインは、以前は
有料道路として利用されていた部分も含まれます。全区間が
自動車専用道路に指定されており、予想以上に多機能な役割を果たしています。のちに有料区間は無償化され、地域の人々にとっても利便性が大きく向上しました。
路線の構造と交通の流れ
路線は
国道13号から分岐し、御野場新町で東に進みます。そこでは、県道9号やJR東日本の
秋田新幹線及び
奥羽本線と立体交差し、御所野ニュータウンを通ります。途中、
秋田市総合環境センター前であきたびラインに接続する点も重要です。このルートは、秋田南大橋の開通と同時に、
秋田県道46号
秋田空港線に代わって利便性を提供するようになりました。
路線データ
- - 総延長: 31.540 km
- - 実延長: 30.033 km
- - 起点: 秋田市仁井田新田2丁目457番11
- - 終点: 秋田市雄和向野字牛首47番1
- - 通行不能区間: なし
- - 冬季閉鎖区間: なし
歴史
1993年に国の省庁から
主要地方道として指定され、翌年
1994年には正式に当路線として認可されました。その後、
2001年にはエアポートラインが無料化され、さらに2011年にはあきたびラインが全線開通しました。
重複区間
秋田エアポートラインは
秋田県道46号
秋田空港線と重複する部分が約1.5km存在し、アクセスの向上を図っています。特に、
秋田空港が新たに開港した際、このエアポートラインの利用が急増しました。
地理と沿線の施設
路線沿いには、多くの金融機関や商業施設が点在しています。例えば、
北都銀行や
秋田銀行、さらにはJR東日本の
四ツ小屋駅も近くに位置しています。イオンモール秋田、フレスポ御所野などの大型商業施設も存在し、周辺地域の経済活動を活発化させています。
あきたびライン
秋田びラインは、
秋田県道61号の支線として、
秋田市上北手御所野から
秋田市雄和椿川を結びます。さらなるアクセス向上を目指し、2011年
7月29日に全線が開通しました。この区間は
自動車専用道路となっており、交通の便は一層良好です。
交通の運用
あきたびラインでは、過去に
秋田空港リムジンバスの運行もありましたが、一部路線が廃止され、現在では別ルートが利用されています。全長は6.5kmで、制限速度は70km/hが設定されています。
このように、
秋田県道61号秋田御所野雄和線は、地域の橋渡し役となり、経済、交通の要所として機能しています。