稷山駅

稷山駅の概要

稷山駅（チクサンえき）は、韓国の忠清南道天安市西北区稷山邑に所在する鉄道駅です。この駅は韓国鉄道公社（KORAIL）が運営しており、京釜線の一部として知られています。実際には、当駅には京釜電鉄線、すなわち首都圏電鉄1号線の電車のみが停車します。駅番号はP167で、人々にとって便利な交通手段となっています。

駅の構造

稷山駅は地上に位置する駅で、島式ホームが2面、計4線のトラックを有しています。駅のデザインには橋上駅舎が備わっており、利用者にとって利便性が高まっています。外側の2線には列車が停車し、内側の2線は通過する京釜線の列車用です。利用者は駅の2つの出口、つまり1番出口（駅東側）と2番出口（駅西側）から出入りが可能です。

利用状況

最近のデータによると、稷山駅の一日平均乗車人員は年々推移しており、地域の交通利用のトレンドを示しています。駅の機能や利用状況は、地域の発展や住民の人口動態によって影響を受けている可能性があります。

駅周辺の環境

稷山駅の周囲は比較的静かな環境で、人家は少なめです。北東方向にはアパートが立ち並んでいる地域がありますが、そこまで歩行で約30分程度かかります。周辺には、いくつかの重要な施設が存在します。例えば、稷山邑事務所や天安市農業技術センター、さらに天安市西北区庁や業城初等学校があります。また、稷山郵便局や天安西北警察署の稷山派出所も近隣にあり、地域の生活を支える重要な拠点です。

歴史

この駅の歴史は1935年に始まります。1935年の12月1日には配置簡易駅として営業を開始し、1969年には普通駅に昇格しました。その後、1976年には三千里産業専用線が敷設され、1986年には旧駅舎が竣工しました。1988年にはGSカルテックス専用線が新設されて運用を開始しました。現在の駅舎は2001年に完成し、2005年には京釜電鉄線の延伸が開業され、京釜線の一般列車の取り扱いが終了しました。さらに、2009年には副駅名「忠南テクノパーク」が追加されるなど、駅の利用価値が高まり続けています。

隣接駅との関係

稷山駅の隣には成歓駅（P166）と斗井駅（P168）があり、京釜電鉄線の急行列車は当駅を通過しますが、緩行列車は停車します。これにより、希望する目的地へのアクセスがスムーズに行えるようになっています。

稷山駅は、地域の住民にとって重要な交通の要所であり、またその歴史や周辺の設備によって多様な利用ニーズに応えています。

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