竹東駅の概要
竹東駅(チュクトンえき)は、
大韓民国慶尚北道慶州市に位置する
鉄道駅で、かつては
韓国鉄道公社の
東海線(旧
東海南部線)の一部として機能していました。この駅は
1965年に開業し、地域の交通の主要なハブとしての役割を果たしてきましたが、2021年には運行が終了し、廃駅となりました。
駅構造
竹東駅は、当初はシンプルな構造を持つ地上駅として設計されており、数本の線路とプラットフォームを備えていました。駅の構造は、当時の必要に応じて変化しましたが、基本的には地元住民や旅行者にとって利用しやすい設計がなされていました。
駅周辺の環境
駅の周囲には、住居地域や商業施設が存在し、通勤や旅行者が利用する場として親しまれていました。また、
慶州市そのものが観光名所として有名であることから、竹東駅は訪れる人々にとっての玄関口とも言える存在でした。近隣には歴史的な名所や文化遺産も多く、駅を利用することで簡単にアクセスすることができました。
歴史的な変遷
竹東駅の開業は
1965年6月11日で、当初から地域交通の重要な拠点として機能していました。しかし、時とともに利用者が減少し、
2007年には旅客取扱を中止することになりました。その後もさまざまな変更があり、
2013年には釜山鎮起点94.6km、
2016年には93.9kmへと起点の変更が行われました。
また、
2016年12月には
東海南部線が
東海線に統合され、竹東駅もその一部として扱われるようになりました。しかし、2021年
12月28日に
東海線が複線化される際、新しい駅の切り替えが行われた結果、竹東駅は廃止されることとなりました。これにより、地域のランドマークとも言える存在が姿を消しました。
隣接駅
竹東駅の隣には
虎渓駅があり、また
毛火駅や
入室駅等も近隣に位置していました。これらの駅は、竹東駅と共に利用され、地元の交通ネットワークの一部を形成していました。これらの駅が連携することで、地域住民は効率的に移動することができたのです。
まとめ
竹東駅は多くの変遷を経ながら、地域の交通に貢献してきた歴史ある施設でしたが、時代の変化と共に役割を終えました。今では存在しない駅ではありますが、その地名や周辺の歴史を知ることで、当時の役割や重要性を理解することができます。今後も地域の発展とともに、竹東駅の記憶が語り継がれることが期待されます。