第三京仁高速化道路

第三京仁高速化道路について

第三京仁高速化道路（だいさんキョンインこうそくかどうろ）は、大韓民国の仁川広域市南洞区から京畿道始興市までを結ぶ全長14.3Kmの都市高速化道路です。この道路は、高速国道ではなく地方道として位置付けられており、運営権は第三京仁高速道路株式会社が30年間保持しています。この株式会社は、BTO（Build-Transfer-Operate）方式で事業を行っており、京畿道が施設を所有していますが、一般的には「第三京仁高速道路」として認識されることが多いです。

この道路はすべての区間で4車線以上の幅を持ち、制限速度は90km/hに設定されています。しかし、将来的には100km/hまでの増速計画があるため、利用者にとっては利便性がさらに向上する可能性があります。

歴史

第三京仁高速化道路の建設は2006年に始まりました。開通は2010年5月3日で、同年の8月1日からは有料道路として運営されています。これにより、無事にその役割を果たすこととなり、地域の交通の流れを大きく改善しました。

インターチェンジの詳細

この道路上にはいくつかのインターチェンジが設置されています。以下に代表的なインターチェンジを示します。

• - TG 古桟（コジャン）料金所: 高速道路110号線で第二京仁高速道路に接続しています。
• - 正往（ジョンワン）IC: 国道77号線と接続しています。
• - 月串（ウォルゴッ）JCT: 高速道路50号線の嶺東高速道路および高速道路153号線の平沢-始興高速道路と交差します。
• - 連城（ヨンソン）IC: 国道39号線に接続され、便利なアクセスを提供します。
• - TG 物旺（ムルワン）料金所: こちらも重要な料金所の一つです。
• - 道理（ドリ）JCT: 高速道路100号線のソウル外郭循環高速道路と交差します。
• - 東始興（トンシフン）JCT: 高速道路17号線の平沢-坡州高速道路と接続。
• - 牧甘（モッカム）IC: 高速道路15号線の西海岸高速道路へのアクセス点となります。

通過する地域

第三京仁高速化道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。具体的には、仁川広域市の南洞区と京畿道の始興市を結ぶことで、両地域の経済活性化にも寄与しています。

まとめ

このように、第三京仁高速化道路は都市間の輸送を大幅に改善し、地域の交流を促進するための重要なインフラとなっています。今後の速度増加計画や新たなインターチェンジの設計によって、さらなる利便性の向上が期待されます。

もう一度検索