第二十九号型
水雷艇は、日本海軍に所属する二等
水雷艇であり、
1896年度の計画に基づいて
フランスのノルマン社で建造されました。この艦艇は、
フランス海軍が使用していた
水雷艇第201号型を基にしたもので、建造当初は「一号80
トン水雷艇」や「二号80
トン水雷艇」として呼ばれていました。最終的に2隻の艦艇が完成し、特に海軍の重要な作戦に参加しました。
概要
この型の
水雷艇は、出力2,000
馬力を誇り、速力は26
ノットに達します。この高い運動能力は、艦艇の設計における当時の技術の成果を示しています。竣工後、両艦は横須賀水雷団に配属され、その役割を果たしていきました。特に
日露戦争においては
津軽海峡の警備に従事し、その任務の一環として第30号艇が密航船を2隻拿捕するなど、戦略的な任務を遂行しました。
同型艦
この型の
水雷艇は、
フランス・ノルマン社で建造されたことに加え、呉造船廠での組み立てが行われました。具体的には以下の2隻が同型艦として知られています。
これらの艦艇は、当時の日本海軍が水雷駆逐艦の運用技術を向上させるために重要な役割を果たしており、その影響は今も語り継がれています。
艦長について
この型の
水雷艇において重要な指揮官の一人は、油谷堅蔵大尉です。彼は1906年12月20日から1907年4月12日までの間、艦長として指揮を執り、その卓越した指導力で艦艇の運用を担いました。
脚注
この
水雷艇に関する情報源としては、以下の著作を参考にすることができます。これらの文献は、日本海軍や特務艦船に関する貴重な資料を提供しています。
- - 中川努「日本海軍特務艦船史」、『世界の艦船 増刊第47集』海人社、1997年。
- - 福井静夫『福井静夫著作集第5巻 日本駆逐艦物語』光人社、1993年。
- - 堀元美『駆逐艦 その技術的回顧』原書房、1969年。
- - 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
このように、第二十九号型
水雷艇は日本海軍の歴史において重要な位置を占めており、その設計や運用に関する詳細な情報は、さらなる研究と理解を促進するための基盤となります。