第五号駆潜艇

第五号駆潜艇の概要

第五号駆潜艇（だいごごうくせんてい）は、日本海軍の駆潜艇であり、アメリカの潜水艦からの防衛を目的とした艦艇です。普遍的には第四号型駆潜艇の第二隻として分類されますが、海軍の特務艇類別および艦艇類別等級においては、第一号型駆潜艇の5番艇に位置付けされていました。

建造と歴史

この艦艇は300トン型の駆潜艇として計画され、仮称艦名第65号艦のもとに1938年1月に三菱重工業の横浜船渠で起工されました。艦名は5月28日に変更され、実際に進水したのは7月28日です。

1940年11月、艦艇等級の改正により、特務艇の駆潜艇から艦艇の駆潜艇へと変わり、佐世保鎮守府に本籍が置かれました。その後、第二十一駆潜隊に編入され、1942年5月まではその活動を続けました。

太平洋戦争での戦歴

1941年、日本の内地を出発し、中支沿岸での交通遮断作戦を行いました。ビガン攻略には艦隊として参加し、空襲を受けて14名が負傷するという激しい戦闘を経験しました。その後、高雄への回航やリンガエン、ダバオの攻略任務にも従事しました。

1942年からは、ボルネオ島南東部の攻略を行い、マニラからの船団護衛任務や哨戒にも積極的に参加しました。特に、アメリカの潜水艦による攻撃に対抗し、爆雷戦を行ったことが記録されています。特筆すべき出来事としては、1943年11月にマカッサル海峡で、自らの艦艇を防衛するために対潜攻撃を行い、多くの爆雷を投射しました。

戦後の運命

1944年末には、艦艇はボルネオ島近海で被害を受け、その後はスラバヤで修理を行いましたが、戦争終結時にはジャカルタに所在していました。1946年にはシンガポール近海でイギリス海軍により海没処分されました。

乗員の指導

第五号駆潜艇には、複数の駆潜艇長が存在しました。最初の艤装員長は南祝大尉で、1944年からは渡邊正好大尉がその職を務めました。艦艇は数多くの艦長による指揮のもと、様々な作戦に従事し、艦艇自体の歴史と共に乗員たちの努力が光ります。

参考文献

この艦艇の詳細な歴史や戦歴については、日本海軍に関する多くの文献や記録を参考にすることができます。特に海軍省による法令や命令、各種戦時日誌などが、当艦艇の詳細を知るための重要な資料となっています。

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