イスラエル空軍第113
飛行隊(113 Squadron)は、
イスラエル航空宇宙軍に所属し、主にAH-64D "Saraf"
攻撃ヘリコプターを運用する
飛行隊です。この
飛行隊は、ワスプ・スコードロン(The Wasp Squadron)やホーネット・スコードロン(The Hornet Squadron)とも呼ばれ、長い歴史と数々の戦闘任務を経て、現在の姿に至っています。
歴史と戦闘の軌跡
結成と初期の運用
第113
飛行隊は1955年10月4日に
ハツォール空軍基地で編成され、
イスラエル空軍で初めてウーラガン戦闘機を運用する部隊としてスタートしました。当初はフランス軍から譲り受けた24機のウーラガンを使用し、部隊マークにはスズメバチを模したデザインが施されていました。この部隊の初代司令官はベニー・ペレドで、彼は
第一次中東戦争時代に名を馳せたパイロットでした。
配備されたウーラガンは最初は銀塗装でしたが、1956年のミステール IV Aの導入に伴い、対地攻撃任務に特化したダークブルーとブラウンの迷彩塗装へと変更されることになりました。
1956年4月には、ウーラガンが
ネゲヴ上空で
エジプト空軍の
デ・ハビランド バンパイアを撃墜し、第113
飛行隊にとっての初の戦果となりました。その後の
第二次中東戦争では、ウーラガンはエジプト軍の地上部隊や航空機に多くの攻撃を行い、エジプト海軍の駆逐艦イブラヒム・アル=アワルにも成功裏に攻撃を行いました。 利用したウーラガンの中には、対空砲火での損失が僅か2機のみという成功した運用がありました。
第三次中東戦争では、ウーラガンとミステールが引き続き活躍し、この戦争で第113
飛行隊は8機を失うものの、戦果を挙げました。
激動の時代と機材の更新
1970年代になると、ウーラガンから新型のミラージュIIIへと機材が更新され、最終的にはクフィルC1の運用を開始しました。1982年にはクフィルC2が導入され、高度な任務に投入されました。ここでのクフィルによる初の対地攻撃は、1977年11月の
レバノンでのPLO拠点への攻撃です。
1985年には一旦解散されましたが、1990年に再編成され、米国製のAH-64A "Peten"ヘリコプターを運用する
飛行隊として復活しました。1993年には追加で配備されたことで、部隊規模が25機に達しました。
最新の戦歴
近年では2005年にAH-64D "Saraf"へと機材を最新化し、より高度な戦闘能力を持つ部隊として活動しています。2018年には、シリアから侵入した
イラン製の無人攻撃機が撃墜され、これによってさらに注目されました。
結論
イスラエル空軍第113
飛行隊は、その歴史を通じて多くの戦闘任務を遂行してきた部隊です。ウーラガンとしての運用から現代のAH-64Dへの更新に至るまで、彼らの任務は進化し続けています。今後もその役割と歴史は、
イスラエル空軍の中で重要な位置を占めるでしょう。