第95回
東京箱根間往復大学駅伝競走は、
2019年に行われた特別な記念大会であり、
1月2日から3日にかけて開催されました。この大会には、例年よりも2校多い全23チームが参加し、関東インカレ成績枠からの
日本大学や、予選会を通過した11校を含む多彩な顔ぶれが集まりました。
実施日程
大会の進行は往路と復路に分かれており、往路は
2019年1月2日午前8時から大手町をスタートし、箱根町
芦ノ湖駐車場入口がゴールとなりました。復路は翌日の
1月3日同じ時刻にスタートし、再び大手町へ戻る形で行われました。この大会では、往路の平塚中継所・小田原中継所での繰り上げスタートが、前回大会の10分から15分に変更されている点も注目です。
参加大学
95回を迎える大会には、昨年のシード校としての位置づけを持つ
青山学院大学や
東洋大学のほか、予選会上位の学校が参加し、
関東学生連合チームも参戦しました。大会参加校は、これまでの大会の枠を超えて、より多様性を持つことが求められ、観る側にとってもより一層の興奮を期待させるものとなりました。
概要
青山学院大学は過去2度目の大学駅伝三冠を狙い、また、
東洋大学と
東海大学は前回大会での成果から優勝候補に挙げられました。往路では数々の波乱が待ち受け、特に集団の中での転倒や予想外のアクシデントが見られました。
往路の展開
1区
大会は早速の波乱で幕を開けました。最初の走者がわずか200メートルで転倒。各選手がしのぎを削る中で、先頭を切ったのは
東洋大学の
西山和弥。彼は19.3キロ地点から長いスパートを仕掛け、トップでタスキをつなぎました。鶴見中継所での盛り上がりも一層のこと、観客の応援を背に受けながら激しい競争が続きました。
2区以降の激闘
その後の区間でも、選手たちの力強い走りが続き、特に東洋大の山本は区間順位をリアルタイムで引っ繰り返す活躍を見せました。駒澤大学や
法政大学の選手たちも後を追い、レースはますます白熱していきました。
復路
復路では、
東海大学が最後まで抜群のパフォーマンスを披露しつつ、安定した走りを見せました。選手たちはそれぞれの戦略を持って挑んでおり、特に
東海大学主将の郡司が見せた走りは、今大会のハイライトとも言えるものでした。復路においても記録が次々に生まれ、観衆を魅了しました。
総合結果と個人記録
大会の結果として、
東海大学が念願の総合優勝を果たしました。この結果は、往路、復路ともに新たな記録が生まれたこととも相まって、参加した全ての大学にとって意味深い成果となりました。個々の選手も素晴らしい区間記録を残し、彼らの努力と才能が光り輝く瞬間となりました。
まとめ
第95回
東京箱根間往復大学駅伝競走は、単なるレースを超え、ひとつの歴史的瞬間として記憶されることでしょう。参加者たちの情熱と努力が織りなすこの大会は、今後への期待とともに、箱根駅伝の未来を明るく照らし続けることになるのではないでしょうか。