美濃太田車両区について
美濃太田車両区、正式には美濃太田車両区(みのおおたしゃりょうく)は、
岐阜県美濃加茂市にある
東海旅客[[鉄道]](JR東海)の車両基地です。この基地は、JR東海の
鉄道事業本部の管轄内に位置しており、高山本線および
太多線で運行される一般形
気動車を中心に、多様な車両が配置されています。基地へのアクセスは美濃太田駅を出た後、
太多線を少し多治見方面へ進んだ地点から引き込み線が分岐しています。
歴史
美濃太田車両区は、
2001年4月1日に美濃太田運輸区の検修部門が分離されて設立されました。これに先立ち、1966年にはすでにこの地に美濃太田機関区が設置されていました。現在の車両区名に至るまでの歴史は、国内の
鉄道発展に伴い、重要な役割を果たしてきた証です。
車両の配置
美濃太田車両区では、様々な車両が配置されています。2023年
4月1日現在の主要な配置車両は以下の通りです。
- - キハ25形気動車: 2015年に名古屋車両区から転入した0番台と100番台の編成が5本、1000番台と1100番台の編成が8本配置されており、合計は26両です。また、全ての車両がワンマン運転に対応しています。
- - キハ75形気動車: 名古屋車両区から転入した計24両が配置されています。高山本線および太多線で運用されており、繁忙期には快速「みえ」の運用にも使われることがあります。
- - キヤ97系気動車: ロングレール運搬用の車両で、計13両が配置されています。これらの車両は主に事業用として使用されています。
他にも、過去には多くの車両が配置され、運行を支えてきました。
過去の車両
美濃太田車両区には、民営化以降に配置されていた多くの車両が存在しました。ディーゼル機関車や消雪用の機関車、様々な種類の客車がかつてここに誇らしく並んでいましたが、時代の変化により多くの車両が廃車や解体に至りました。それでも、保存車両も一部存在し、現在もその歴史を感じることができます。
保存車両
2023年11月現在、いくつかの保存車両が保管されています。代表的なものには、キハ85-1や103系電車のクモハ103-18などがあり、これらは
鉄道ファンや一般の人々に愛されています。保存車両は、当時の
鉄道の技術やスタイルを知る手段として重要な役割を果たしています。
まとめ
美濃太田車両区は、
岐阜県における貴重な
鉄道資産として、多様な車両が今もなお運行を支えています。歴史的な背景を持ちながら、現代の
鉄道網の一部として重要な役割を果たしている本車両基地。今後の展望も含め、引き続き多くの
鉄道ファンに注目され続けることでしょう。