群馬県道10号前橋安中富岡線について
群馬県道10号前橋安中富岡線は、
前橋市の千代田町を起点に、
安中市を経由して
富岡市の
国道254号まで至る
主要地方道です。この道路は、地域の生活道路としての役割を果たすだけでなく、交通の要所として多くの人々に利用されています。
概要
この犬口道、通称安中線は
1994年に
群馬県により認定され、沿道には古い時代からの街道が多く残されています。特に
1920年に制定された際には、前橋安中線と板鼻富岡線の名称で指定され、現在の形に至るまでには幾度の改編を経ています。起点から元総社町までは4車線へと広がり、それ以降は2車線の区間が続きます。このような道路設計により、混雑が予想される箇所では交通の流れをなるべくスムーズに保つ工夫がされています。
道路状況
前橋市から
安中市までの区間は、地域の拠点同士を結びつける大切な幹線道路としての役割を果たしています。特に
高崎市の中心部を回避し、
国道17号に至る短絡路としても機能しており、交通量は非常に多くなっています。古くからある街道を踏襲しているため、特に集落内を通過する部分では対向車線を確保しているものの、拡幅の余地は限られています。
安中市から
富岡市への区間もまた、同様に重要な交通路として位置づけられていますが、こちらも狭い2車線道でカーブが多く存在し、渋滞が発生しやすい状況です。このため、地域の交通課題の一環として渋滞対策が常に求められています。
バイパス整備
近年、
群馬県内では
西毛広域幹線道路の整備が着々と進行中です。この道路は、
国道254号までのアクセス改善を目指しており、一部はすでに開通しています。特に
富岡市内のバイパス区間は、
群馬県道127号に接続する形で完了しており、交通の負担軽減に寄与しています。
歴史的背景
群馬県道10号は元々
1920年に制定された前橋安中線および板鼻富岡線としてスタートしました。1959年には
道路法に基づく再整備を受け、現在の
主要地方道としての姿が整いました。
1983年の経路変更や
1994年の路線認定再編を経て、現在の形になっています。また、
2012年には新たなバイパスが開通し、交通の利便性が向上しました。
交差する道路と自治体
群馬県道10号は、
前橋市、
高崎市、
安中市、
富岡市の4つの自治体を通過します。多くの交差道が存在し、特に
国道17号や
群馬県道に接続する箇所では交通が交錯するため、注意が必要です。道路施設も充実しており、中川や烏川、碓氷川を渡る橋がいくつか存在します。
このように
群馬県道10号前橋安中富岡線は、地域の重要な交通網の一部として多くの人々に利用されており、さらなる整備が期待されています。