羽田空港第3ターミナル駅
羽田空港第3ターミナル駅は、
東京都大田区の羽田空港二丁目に位置する駅で、
京浜急行電鉄(京急)と
東京モノレールが利用できる重要な交通拠点です。この駅は、東京国際空港の西側に広がる第3旅客ターミナル(国際線ターミナル)に直結しています。
概要
この駅は、京急の空港線と
東京モノレールの羽田空港線が交差する地点にあり、特に国際線の発着において重要な役割を果たしています。京急の駅番号はKK16、
東京モノレールの駅番号はMO 08で、これらの路線間は連絡運輸には対応していませんが、スムーズにアクセスできます。衛生面や付帯サービスにおいても、国際空港にふさわしい高水準の設備が整えられています。
歴史
この駅の開設には長い経緯があり、羽田空港の拡張計画に基づいて
2010年10月21日に正式に開業しました。元々は
2009年12月の開業予定でしたが、ターミナルの工事延長に伴い、開業が遅れた形となりました。国際ターミナルの新設に向けた計画は、
2002年に遡ります。この時、
国土交通省によって羽田再拡張計画が策定され、国内外の発着能力を拡充するための歩みが始まりました。
今回の新駅導入により、国際線利用者の利便性が格段に向上しました。京急側の駅名は「羽田空港国際線ターミナル駅」として名付けられ、一方で
東京モノレールは「羽田空港国際線ビル駅」と名付けられ、いずれも正式名称として認知されています。
駅構造
羽田空港第3ターミナル駅は、双方の鉄道会社によって異なる構造を持っています。京急の駅は地下に位置し、相対式ホームを2面有する地下駅です。のりばは、上りと下りが別の改札口から利用され、国際線ターミナルと直結しています。更に、ホームには幅広な設計がなされており、荷物用カートを持込む際の利便性も考慮されています。また、自動改札機の設置やホームドアの導入により、利用者の安全が確保されています。
一方、
東京モノレールの駅は高架構造となっており、利用客は改札口から直接ターミナルビルにアクセスできる設計になっています。両社ともに、外国人旅行者向けの案内カウンターや多言語表記の案内板を掲げ、利便性を高めています。
交通アクセスと接近メロディ
羽田空港第3ターミナル駅は、毎日多くの人々が利用する交通の要所として位置付けられています。2022年度には、京急電鉄の乗降人員が約16,428人、
東京モノレールは約9,756人と報告されています。新型コロナウイルスの影響はあったものの、近年では規制緩和により客足が戻りつつあります。
開業当初から接近メロディが採用されており、京急の「世界に一つだけの花」など、利用者に親しまれる音楽が流れています。駅の設備も魅力の一つで、太陽光発電やセキュリティ対策が施され、快適かつ安心して利用できる環境が整っています。
周辺施設
駅周辺には、羽田エアポートガーデンや国際線貨物ターミナルがあり、バス路線も発着しています。これにより、公共交通としての役割を充実させており、訪れる利用者にとって便利なアクセスが確保されています。深い歴史を持つ羽田空港第3ターミナル駅は、今後も多くの人々にとっての重要な拠点であり続けるでしょう。