荊沢駅の概要
荊沢駅(ばらざわえき)は、
山梨県中巨摩郡甲西町(現在の
南アルプス市)に位置していた
山梨交通電車線の駅です。この駅は荊沢集落の中心部にあったもので、1面1線の棒線駅でした。当駅の周囲は主に桑畑で形成されており、東側の街道沿いには住宅などが立ち並んでいましたが、線路自体は街道から離れた西側に位置していました。
歴史的背景
荊沢駅は、
1930年6月1日に開業しました。駅は地域の交通の要所として機能していましたが、1959年
8月14日、県内を襲った台風7号が引き金となり、隣駅の
長沢新町駅との間でおよそ100メートルにわたり路盤が流出してしまいました。この事故により荊沢駅も大きな影響を受け、一時期不通となり、後に復旧されましたが、経営上の問題が続くことになります。
その後、荊沢駅は甲西町最後の駅として存在し続けましたが、
1962年7月1日に路線が廃止され、駅もその歴史に幕を下ろしました。
廃止後の状況
荊沢駅が廃止された後、その跡地は
専用軌道の名残が残る「廃軌道」として現在も存在しています。駅の跡地は、‘荊沢’交差点を中心に東西に広がる道路との交差場所に位置していましたが、最近の道路工事や都市開発により、当駅の具体的な痕跡を見ることは非常に難しくなっています。北側から撮影された当時の荊沢駅の線路のカーブと道の配置を照らし合わせることで、かつての駅の位置を推測することは可能ですが、周囲には駅の存在を示すような目立った標識や遺構は見られません。
鉄道網の中の位置付け
荊沢駅は、
山梨交通の電車線の一部として
古市場駅と
長沢新町駅の間に位置していました。この電車線は地域の人々にとって重要な交通手段であり、駅の存在は周辺住民にとって必要不可欠でした。現在では、荊沢駅の情報は主に地域の歴史や交通の考察において語られることが多く、その遺産は周辺地域の鉄道史の一部として残っています。
参考文献
荊沢駅についての詳細な情報は、以下の文献で確認できます。花上嘉成による『
山梨交通鉄道線回想録』や、櫛形町誌編纂委員会編の『櫛形町誌』に記されています。それらの文献からは、荊沢駅の歴史的背景や地域における役割などについてさらに深く理解することができるでしょう。
このように荊沢駅は、かつての地域の交通の中心として重要な役割を果たしていましたが、時代の変遷と共にその姿を消しました。