薩摩布計駅の歴史と現在
駅の概要
薩摩布計駅(さつまふけえき)は、
鹿児島県の
大口市に位置していたJR九州の駅で、
1988年まで営業を行っていました。この駅は、
山野線に属し、当時は乗客や貨物の輸送に重要な役割を果たしていましたが、
1988年に廃止されました。
駅の歴史
薩摩布計駅は、
1935年に有人駅として開業しました。開業以来、駅は地域住民に利用される重要な交通拠点となり、
1961年には貨物の取り扱いを廃止、さらに
1962年には交換設備を廃止しました。
1970年代には一時的に
無人駅となり、
1987年には国鉄の分割民営化によりJR九州に引き継がれました。
1988年2月1日には、
山野線全線の廃止に伴い、最後の営業を停止しました。
駅の構造
薩摩布計駅は
地上駅で、当初は単式ホームが1面1線ありました。一時期は相対式ホームが2面2線あったため、列車同士の交換が可能でしたが、その後無人化されたため、駅舎も簡素化されました。
無人駅となった後、駅舎事務室部分が解体されましたが、待合所は残されました。
駅周辺の特徴
周辺には九州でも珍しい通過可能な大川ループがあり、駅の改札口近くにはその案内板が掲示されていました。この
ループ線は地形を生かした独特な構造であり、観光のポイントにもなっていました。
現在の様子
現在、薩摩布計駅跡には「布計駅跡之碑」や
駅名標、さらに残存する線路や踏切があります。かつての賑わいは失われていますが、その痕跡を訪れる人々に地域の歴史を伝えています。
山野線の廃止後、代替バスの運行が試みられましたが、後に廃止され、現在は伊佐市のコミュニティバスが運行されています。乗合タクシーに転換されたものの、公共交通機関でのアクセスは困難な状況にあるため、地域住民の移動手段としての機能は縮小しています。
終わりに
薩摩布計駅の歴史は、地域の人々に深く根ざしたものであり、現在もその遺構が地域の記憶を呼び起こしています。訪れる人々は、かつての賑わいや駅の役割を感じることができるでしょう。