西原州駅

西原州駅の概要

西原州駅（ソウォンジュえき）は、大韓民国の江原特別自治道原州市に位置する韓国鉄道公社（KORAIL）の駅です。この駅は、中央線と京江線という二つの鉄道路線が交差する重要な地点として機能しています。京江線は当駅がその起点となりますが、2021年1月4日以前は中央線と京江線が重複しており、万鍾駅が両路線の分岐点となっていました。

駅の歴史

西原州駅は、2012年にその役割をスタートしました。具体的には、2012年9月25日に中央線の龍門駅から桐華駅へ新線の切り替えに伴い駅が開業したものの、当初は旅客扱いのサービスがありませんでした。これに続き、2016年8月25日に京江線当駅から万鍾駅間が単線で先行開業され、同時に中央線が暫定的に使用されるようになりました。さらに、駅の利便性が向上したのは2017年12月22日のことで、このデーに京江線当駅から江陵駅間が開通し、当駅を経由する旅客列車がすべて通過するようになりました。

最終的に、2021年1月5日には中央線当駅から堤川駅間の新線切り替えに合わせて、待望の旅客営業が正式に開始されました。これにより、西原州駅は地域住民や旅行者にとって欠かせない交通手段となりました。

駅の構造

西原州駅は、高架に設置された島式ホームを持ち、2面4線の構造を採用しています。この高架駅の設計により、利用者は安全かつ快適に鉄道サービスを利用できるようになっています。乗り場は明確に区分されており、訪れる人々にとって使い勝手が良い設計が施されています。

利用状況

駅周辺には地正初等学校があり、地域の子どもたちや教師にとっても通学路の一つとなっています。駅は繁忙な交通の要所であり、地元住民や観光客に幅広く利用されています。利用状況は年々増加しており、乗降客数が高まる中で地域の交通インフラの重要性が高まっています。

隣の駅

西原州駅の隣には、中央線の楊平駅や原州駅があり、またムグンファ号とヌリロの利用者にもアクセスが可能です。さらに、京江線による楊平駅（中央線直通）や萬鐘駅とも接続があり、複数の路線が交差する便利な位置にあります。

結論

西原州駅は、江原特別自治道の交通拠点として多くの人々に利用されています。時代ごとに変化する鉄道網の中で、その存在感を高め、地域の発展に寄与し続けることでしょう。地域の重要な移動手段としての役割を果たし続け、今後も多くの利用者に支持されることでしょう。

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