西海線

西海線（ソヘせん）の概要

西海線は、韓国の京畿道高陽市に位置する大谷駅から忠清南道洪城郡の洪城駅を繋ぐ鉄道路線であり、運行区間は2025年7月に完了予定です。この路線は、運行が行われる大谷駅から安山市の元時駅、および西華城駅から洪城駅に分かれています。さらに、元時駅から西華城駅の間は新安山線の一部として計画されています。

運行状況

2025年の6月時点で、大谷駅から元時駅までは電鉄線の電車のみが運行されています。一方で、京畿道の華城市にある西華城駅から洪城駅までの区間は一般列車が走っています。特に、2024年の11月2日より西華城と洪城駅間でITX-マウムなどの一般列車が新たに運行を開始しました。このことにより、利用者はより多様な選択肢を持つことができるようになりました。

路線データ

路線の詳細は以下の通りです。

• - 路線距離: 大谷から元時までの距離は40.3km、西華城から洪城までの距離は88.7km。
• - 駅数: 大谷と元時間には18駅、西華城と洪城間には7駅が存在します。
• - 軌間: 標準軌である1435mm。
• - 複線区間: すべての区間が複線で構成されています。
• - 保安装置: 首都圏電鉄区間にはシーメンス Trainguard MT RF-CBTC、一般鉄道区間にはATSが設置されています。
• - 電化区間: 全線が交流25kV、60Hzによる電化が施されています。
• - 設計最高速度: 一般列車の区間では時速230km/hの運行が可能です。

歴史や予定について

西海線の建設工事は2015年の5月22日に開始され、年を経るごとに重要なマイルストーンが設定されています。具体的には、2018年の4月6日には西海線の名称が決定され、5月15日には一般試乗会が行われました。6月16日には素砂駅と元時駅との間が開業しました。続いて、2023年の7月1日には大谷駅から素砂駅間が開業し、そして2024年11月2日には西華城と洪城間が運行を開始しました。最終的には2025年に西華城から元時区間が開業予定です。また、新たに下中駅（仮称）の設置も計画されており、将来的にこの駅には欠番となるS21の番号が与えられる予定です。

使用車両

西海線では、韓国鉄道公社が運営する150000系電車（KTX-イウム）および220000系電車（ITX-マウム）が運行される予定です。これらの車両は、快適性や高速性を兼ね備えており、乗客に優れた移動体験を提供します。

駅一覧

大谷から元時区間においては首都圏電鉄の電車が運行されています。詳細な駅情報については「首都圏電鉄西海線の駅一覧」をご参照ください。また、西華城から洪城間では一般列車が利用者の移動を支えています。

参考資料

• - 西海鉄道（朝鮮語）

これらの情報をもとに、西海線は地域の重要な交通手段として、今後も多くの利用者に恩恵をもたらすことが期待されています。

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