西鉄バス北九州・北九州高速自動車営業所
西鉄バス北九州が運営する北九州高速自動車営業所は、一般的に「◯北高」として知られ、北九州と福岡を結ぶ高速バスを中心に運行している重要な営業所です。
2019年4月1日の設立以降、地域の交通機関としての役割を果たしており、利用者に便利なサービスを提供しています。
設立の背景
この営業所は、
西鉄高速バスの解散を受けて設立されました。設立当初、福岡 - 北九州線は
西日本鉄道からの管理委託によって運営されることになっており、車両は
西日本鉄道のものを使用しながら、
西鉄バス北九州の乗務員が実際の運行を担当しています。このように、運行の管理は他社に依存しつつも、地域に密着したサービスが強化されています。
一方で、
北九州空港へ向かう空港連絡バスは
西鉄バス北九州の直接管理のもとで運行されており、こちらは全ての車両と乗務員が同営業所に所属しています。この二元的な運営スタイルは、地域の特性に応じた柔軟なサービスを提供するために工夫されています。
沿革
営業所の歴史は長く、
1995年7月3日に西鉄本体の営業所として小倉自動車営業所から独立。その後、
2001年には
西鉄高速バスへの管理委託が行われ、西鉄本体の営業所としては事実上の廃止となりました。しかし、
2019年の高速バス解散とともに再び新たな営業所として設立され、地域交通の重要拠点となったのです。
さらに、
2020年及び
2022年には、それぞれふくふく号と
北九州空港エアポートバスの運行が他営業所から移管され、地域へのサービスの向上が図られています。
運行路線
現在の主な運行路線には、
西鉄天神高速バスターミナルと
砂津を結ぶ「なかたに号」「ひきの号」「いとうづ号」があります。これらの路線は西鉄本体からの委託運行であり、多くの利用者に便利な移動手段を提供しています。また、
砂津と
北九州空港を結ぶ「
北九州空港エアポートバス」は、営業所直営の路線で、移動の便宜をさらに強化しています。
過去には、北九州高速バス時代に運行していた多くの路線がありましたが、現在は撤退されたものも多数存在します。それでも、継続的に地域に必要な交通機関を見直し、進化し続ける姿勢が伺えます。
車両の特徴
車両に関しては、福岡-北九州線では
西日本鉄道から管理委託を受けているため、所有は
西日本鉄道に属します。現在の車両は、全てトイレがなく、新たに導入された「新高速色」や「HARMONY」の塗装を施された日野セレガや三菱ふそうのエアロエースなどが中心です。かつては日産ディーゼルのスペースランナーも多く運用されていましたが、すでに他方へ転出されています。
小倉-
北九州空港線の車両は、全て
西鉄バス北九州が所有し、同社の運行による安定したサービスが提供されています。地域一体となった交通網の形成は、利用者にとっても快適な移動手段となるでしょう。今後も地域に根付いたサービスのさらなる向上が期待されています。