覚渓駅

覚渓駅について

覚渓駅（カッケえき）は、大韓民国の忠清北道永同郡深川面覚渓里に位置しており、韓国鉄道公社（KORAIL）の京釜線に属する駅です。この駅は、韓国の鉄道網において比較的利用頻度が低い駅の一つとされています。特に、2014年5月1日以降、朝のムグンファ号が一便のみ停車する形になっており、下り方面への列車は全て通過しています。

駅の構造

覚渓駅は、地上に位置する駅で、相対式のホームが2面、2線を持っています。しかし、のりばの番号は設定されていないため、利用者はホームに着く際に注意が必要です。駅舎には運転士や乗務員が常駐しておらず、また、周辺の環境も静かで落ち着いています。

利用状況

2010年度のデータによると、覚渓駅の一日あたりの平均乗車人員はわずか5人という状況です。この数字は、駅の利用者が非常に少ないことを示しており、駅全体の利用状況が厳しいことを反映しています。また、乗降人員も同様に5人とされており、実際の利用は限られています。

駅周辺の環境

覚渓駅はモッポリ川近くに位置しており、自然環境に恵まれています。周囲には静かな風景が広がっており、地元住民にとっては通学や通勤の一部として利用されています。この地域の特性上、観光名所などは少なく、駅周辺は穏やかな田園風景が広がっています。

駅の歴史

覚渓駅の歴史は1964年に遡ります。最初は無配置簡易駅として営業を開始し、その後1966年に駅舎が新築されました。設立当初から数回の変遷があり、1972年には再び無配置簡易駅に戻るなど、駅の形態が変わってきました。1980年代には、乙種乗車券代買所に変わり、1991年には乗車券代買所が廃止されたことで、完全に無配置駅としての管理体制が確立されました。これらの歴史的な背景は、この駅の利用頻度や運営方針にも影響を与えてきたと考えられます。

隣接する駅

覚渓駅の隣の駅には、京釜線の深川駅と永同駅があります。ムグンファ号は深川駅から覚渓駅を経由し、永同駅へと向かう役割を果たしていますが、通過駅も多いため、特に覚渓駅の停車は一日のうちで非常に限られています。

まとめ

覚渓駅は、韓国の忠清北道に位置する駅で、静かな環境と少ない利用者数が特徴です。周囲の自然な風景は、地元住民にとっては憩いの場である一方、交通機関としての役割は限定的です。鉄道利用者にとっては、ムグンファ号の一本の列車が利用可能な数少ない機会となっています。

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