赤1号

赤1号（あか1ごう）

赤1号は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた一つの色名称です。この色は、国鉄の内部で特に使われていた慣用色として知られていますが、その使用は目立たない部分に限定されていました。具体的には、郵便車の「〒」標記や国鉄コンテナのJNRマーク、さらには燃料配管の色付け、特急形車両の英文字部分の色彩などとして活用されていました。

1984年の年末には、711系電車のカラーリング変更が始まり、この赤1号が初めて地色として採用されることとなりました。このデザインでは、赤1号がベース色として使用され、クリーム1号の帯が施されました。このことは、赤1号が本格的に採用された重要な瞬間とされています。

使用される車両

赤1号は、いくつかの車両で利用されています。主なものとしては以下が挙げられます。

• - JR東海119系：するがシャトル色の帯が特徴です。
• - JR北海道711系：先述のように、この車両で赤1号が初めて本格的に使われました。
• - JR四国キハ32形：高知地域への投入時に使用された帯色です。
• - JR東日本107系0番台：都心を中心に走行する列車に見られます。
• - 郵便車全般：郵便物を運搬する車両で、赤1号の使用が一般的です。

近似色

赤1号は他の色名と比較されることがあります。いくつかの例を挙げてみましょう。

• - 西武レッド：これは西武5000系の「レッドアロー」に施された帯色です。
• - 東京メトロ丸ノ内線の路線色：この路線の車両は、1996年以前は鋼製車両がこの色で塗装されていました。
• - Osaka Metro御堂筋線の路線色：鉄道の路線として多くの人々に利用されている色です。
• - 東急電鉄のコーポレートカラー：東急電鉄のブランドイメージを象徴する色調です。

関連項目

赤1号はその名称に関連するいくつかの重要なトピックにも結びついています。具体的には、色、色名一覧、国鉄色、そして九州旅客鉄道のコーポレートカラーなどが考えられます。これらの情報は、色彩に関心を持つ人々や、鉄道に興味を持つ方々にとって、赤1号がどのように利用され、どのように位置づけられているかを理解する助けとなるでしょう。

赤1号は、鉄道ファンだけでなく、多くの人々に親しまれてきた色名です。その歴史や使用例を知ることで、より深く鉄道の世界が楽しめることでしょう。

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