身延駅について
身延駅(みのぶえき)は、
山梨県南巨摩郡身延町角打に位置し、東海
旅客鉄道(JR東海)
身延線が通る重要な駅です。この駅は、
日蓮宗総本山である
身延山久遠寺や美しい南アルプスの景観に近いため、多くの観光客や参拝客が訪れます。特急「ふじかわ」を含むすべての列車が停車し、
旅客の利便性が高いことから、駅は利用客が多く頻繁に入れ替わる特徴があります。
歴史
身延駅は
1920年に富士身延鉄道線の
終着駅として開業しました。当初は
旅客と
貨物を取り扱う駅で、その後
1927年には市川大門駅までの延伸が行われ、
1938年には国鉄に借上げられました。
1941年に国有化され、駅はその後も変遷を経て
1987年にはJR東海の駅となりました。また、
1999年には関東の駅百選にも選ばれています。
駅の構造
駅舎は
1980年に完成したもので、一階建ての設計です。改札口からアクセスできる1面1線の単式ホームと、1面2線の島式ホームを合わせて、合計で3線が使用されています。特急列車は主に1番線に停車し、普通列車は主に2番線および3番線を使用することが多いです。昼間の時間帯には、普通列車が長時間停車することもあり、便所や待合所には
自動券売機が併設されています。
利用状況
身延山久遠寺への参拝客や観光客の訪問により、身延駅は賑わいを見せています。
山梨県の統計年鑑によると、駅の平均乗車人員は一定の水準を保っており、特にシーズン時には観光客の増加が顕著です。特に春のシーズンには、
久遠寺のシダレザクラを目当てに多くの人が訪れます。
駅周辺
身延駅周辺の整備は進んでおり、バスロータリーと
タクシー乗り場が設置されています。駅前には
商店街が広がり、和風の
デザインが特徴的です。また、地域の公共施設や教育機関も近隣にあり、
身延町役場や学校が特に目立ちます。身延橋を通じて
富士川を渡ると、川の対岸が身延中心部に接続しています。
バス路線
駅前のバス停からは、様々な路線が発着しており、整備された公共交通機関を利用することができます。
その他の特徴
また、留置線には
イギリスから取り寄せたレールが使用されているなど、身延駅には独特の歴史があります。利用者にとって便利で魅力的な駅であることを目指して、さまざまなサービスが提供されています。
隣接駅
身延駅の隣接駅は、
甲斐大島駅および塩之沢駅があり、これらの駅との連携も重要な役割を果たしています。