途中トンネル

途中トンネルについて

概要

途中トンネルは、日本の滋賀県大津市伊香立途中町に位置するトンネルで、国道367号と国道477号の交差点の重要な部分です。このトンネルは旧道の「途中越え」という難所を克服する目的で建設されました。トンネル本体の長さは382メートル、幅は6.5メートルであり、周辺道路と連携して整備されたバイパス道路の一部を構成しています。

歴史

トンネル工事は1987年（昭和63年）に始まり、同年の10月14日に貫通しました。その後、1988年（昭和63年）4月5日に途中トンネル有料道路として開通しました。この道路は、当初は通行料金が徴収されていましたが、利用者からの要望や地域の問題を受け、2010年（平成22年）10月1日には無料開放されました。

特に有料で運用されていた期間中には、大型のトラックやダンプカーが通行料を回避するために狭い周辺道路を通過し、騒音や渋滞が問題視されていました。これを解決するため、2008年（平成20年）に無料通行の社会実験が始まり、その結果、近隣の狭い街路を通過する車両は約70％も減少しました。

無料化の背景

2008年の社会実験は大きな成功を収め、その結果を受けてトンネルは正式に無料化されました。この措置は、周辺の交通の円滑化を図ることを目的としていました。建設費の未償還額は約2億2,500万円であり、滋賀県と大津市がその負担を分担しています。有料道路の管理は、近江鉄道が委託を受けて行っていました。

仕様

途中トンネルが走る国道367号は、滋賀県大津市伊香立途中町の西山を起点とし、坊出を終点とする全長0.5キロメートルの路線です。トンネル区間は382メートルに及び、事業費は約15億円でした。当初の償還完了予定日は2018年4月4日でしたが、無料化によりその必要はなくなりました。現在は滋賀県道路公社が管理を行っています。

通行料金

有料道路として運用されていた時期には、以下の通行料金が設定されていました：

• - 軽自動車等：100円
• - 普通車：150円
• - 大型車(1)：260円
• - 大型車(2)：570円
• - 軽車両等：20円
• - 歩行者・自転車等：無料（夜間22:00 - 6:00は通行無料）

まとめ

途中トンネルは、滋賀県における重要な交通路として、地域の交通問題を解決する役割を果たしています。無料化後は、周辺道路の混雑が軽減され、地域住民にとっても大変便利な存在となっています。

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