通潤橋について
通潤橋(つうじゅんきょう)は、
熊本県上益城郡山都町にある、
江戸時代に建造された石造りの
アーチ橋です。2023年
9月25日に、土木
構造物としては全国初となる
国宝に指定されました。この橋は、単なる橋ではなく、水路としても機能しており、地域の人々の生活と密接に結びついています。
歴史
1854年(
嘉永7年)に、阿蘇外輪山の南側、五老ヶ滝川の谷に架けられました。この橋の目的は、水利に恵まれなかった白糸台地へ農業用水を送ることでした。
通潤用水の上井手水路の一部として建設され、完成当時は「吹上台目鑑橋」と呼ばれていました。その後、肥後藩の藩校の教導師であった真野源之助が、
易経の一節から「通潤橋」と命名しました。
建設を主導したのは、地元の惣庄屋であった布田保之助です。彼は、白糸台地の水不足を解消するために、資金調達や技術者の手配を行い、近隣の農民と共に橋の建設に尽力しました。橋の建設には、熊本八代の種山村の
石工技術者集団が協力し、高度な
石工技術が用いられました。
工事は
1852年12月に始まり、約1年8ヶ月の歳月をかけて
1854年8月に完成しました。橋の完成後、白糸台地には約100ヘクタールの新しい水田が作られ、農業の発展に大きく貢献しました。
特徴
通潤橋は、全長78
メートル、幅6.3
メートル、高さ20
メートル以上の石造りの単
アーチ橋です。
アーチの支間は28
メートルで、橋の上部には3本の石管が通っています。この石管を通じて、農業用水が白糸台地へと送られます。橋の中央上部には放水口があり、農閑期には観光客向けに放水が行われます。この放水は、本来は石管内の泥や砂を取り除くためのものです。
通潤橋は、その技術的な高さから、肥後の
石工技術を証明する歴史的建造物として高く評価されています。また、
通潤用水は日本の代表的な用水の一つとして「
疏水百選」に選ばれており、橋と周辺の棚田景観は「
通潤用水と白糸台地の棚田景観」として国の
重要文化的景観にも選定されています。
技術
通潤橋は、噴水管(逆サイフォン)の原理を利用して水を送っています。橋の位置が送水先の白糸台地よりも低いため、取水口と吹上口の高低差を利用し、石管内の水を押し上げています。石管の継ぎ目は、特殊な
漆喰で密封されており、水漏れを防いでいます。この技術は、当時「吹上樋」と呼ばれ、通潤橋の最も重要な部分でした。
現在
現在、通潤橋は、農業用水としての役割を終え、主に観光放水のために利用されています。しかし、定期的なメンテナンスは行われており、大量の水が必要な時期には、通潤地区土地改良区によって一時的に利用されています。
橋の近くには、布田保之助を祀る布田神社があり、地元の人々によって大切にされています。また、
2003年には通潤橋史料館がオープンし、通潤橋の歴史や技術を学ぶことができます。
2024年には、道の駅が移転し、史料館を含む施設が「通潤橋ミエルテラス」としてリニューアルオープンしました。
アクセス
通潤橋へは、
熊本桜町バスターミナルから
熊本バスで約1時間半、「通潤橋前」停留所下車徒歩5分です。また、福岡、延岡方面からは、高速バス「ごかせ号」で「
山都町」停留所下車徒歩20分です。
九州中央自動車道山都通潤橋インターチェンジからも約1.6kmとアクセスしやすい場所にあります。
その他
通潤橋は、その歴史的価値と美しい景観から、多くのドキュメンタリー番組で取り上げられてきました。NHKの「
新日本紀行」や、
児童文学作品『肥後の
石工』などでも紹介されています。また、漫画「クレヨンしんちゃん」のゲームにも登場するなど、幅広い世代に親しまれています。
まとめ
通潤橋は、
江戸時代の技術と人々の努力によって造られた、貴重な文化遺産です。農業用水路としてだけでなく、その美しい姿と放水は、多くの人々を魅了します。通潤橋は、日本の歴史と文化を伝える重要な存在であり、これからも大切に守り続けていくべきでしょう。