造橋駅

造橋駅（ザオチャオえき、ぞうきょうえき）は、台湾北西部に位置する苗栗県造橋郷にある、台湾鉄路管理局（台湾鉄道）台中線の駅です。この駅は、地域住民の足として、また周辺地域へのアクセス拠点として重要な役割を担っています。

歴史

造橋駅は、1903年10月7日に開業しました。開業当初から地域の人々に利用され、地域の発展とともにその歴史を刻んできました。1935年には新竹・台中地震で駅舎が被災し、その翌年、台湾総督府の技師であった宇敷赳夫の設計により新しい駅舎が建設されました。この駅舎は、当時の建築様式を色濃く残しており、現在でもその姿を見ることができます。

時代の流れとともに、造橋駅の役割も変化してきました。1998年6月5日には簡易駅に降格し、さらに2005年1月1日には招呼站（無人駅に近い形態）となりました。しかし、2022年11月1日には構内跨線橋にエレベーターが設置され、バリアフリー化が実現し、高齢者や障害を持つ人々も安心して利用できるようになりました。

駅構造

駅の構造は、相対式ホーム2面2線の地上駅です。列車は上下線それぞれに停車し、乗客の乗り降りをサポートしています。駅舎の南側には、日本統治時代に建てられた旧駅長宿舎が現存しており、歴史的な建造物としての価値も持っています。この旧駅長宿舎は、当時の鉄道関係者の生活を垣間見ることができる貴重な遺産となっています。

利用状況

造橋駅は、地域住民の通勤・通学、また観光客の利用など、様々な目的で利用されています。詳しい年別の利用状況については、公式な統計データが公開されています。

駅周辺

駅の周辺には、豊かな自然が広がっています。

造橋渓: 駅の近くを流れる渓流で、美しい景色を作り出しています。
南港渓: もう一つの主要な渓流で、地域の自然環境に貢献しています。
造橋郷農会: 地元の農業を支える組織です。
造橋郷公所: 地域の行政を担う役所です。
苗栗県立造橋国民小学: 地元の小学校です。
苗栗県立造橋国民中学: 地元の中学校です。

これらの施設は、地域住民の生活に密接に関わっています。

隣の駅

台湾鉄路管理局

台中線（山線）

竹南駅 - 造橋駅 - 豊富駅

この路線は、台湾西部の主要な都市を結ぶ重要な路線であり、造橋駅はその一部として重要な役割を果たしています。

関連情報

造橋駅は、台湾の鉄道史を語る上で欠かせない駅の一つです。駅の構造や周辺の自然環境、そして地域の歴史とともに、この駅は多くの人々に利用され、愛されています。

台湾の鉄道駅一覧：台湾には数多くの鉄道駅があり、それぞれ異なる特徴を持っています。造橋駅もその一つであり、台湾の鉄道網の重要な一部を構成しています。

外部リンク

台湾鉄路管理局
駅と周辺情報>造橋 （繁体字中国語）（英語）（日本語）
* (旧)台中運務段 造橋車站 - ウェイバックマシン （繁体字中国語）

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