那覇港

那覇港の概要


那覇港(なはこう)は、沖縄県那覇市に位置する重要な港湾であり、沖縄の玄関口としての役割を果たしています。沖縄県・那覇市・浦添市が設立した那覇港管理組合が港の運営を行っており、国際コンテナ航路を含む50以上の航路を有しています。港の運営は、経済活動の中心地として沖縄の多くの島々に貢献しており、2001年度には外国貨物として120万トン、内国貨物として850万トンを取り扱っていました。

歴史


那覇港の歴史は、琉球時代の15世紀ごろにさかのぼります。この期間、アジア各国との交易が盛んになり、泊港や国場川河口の那覇港は重要な交易拠点となりました。近代以降も港の拡張が行われ、特に1907年に本格的な湾岸工事が始まると、1915年には1200トン級の船舶3隻が同時に係留できるようになりました。

1944年のアメリカ軍の空襲により一時使用が不可能となるも、戦後には再び港の改修が行われ、20000トン級の船舶が接岸できるようになりました。1954年には琉球政府に管理が移管され、その後1969年には新港の開発計画が始まりました。

1972年には那覇港が重要港湾に指定され、2002年に新たに那覇港管理組合が設立されました。これにより、港湾の管理運営が一層強化され、2006年にはフィリピンと地域企業が合弁で那覇国際コンテナターミナルの運営を開始しました。

主な施設と航路


那覇港は、複数のふ頭から構成されています。最も古い那覇ふ頭は国場川河口に位置し、紀南諸島方面へのフェリーや遊覧船が発着します。最大水深は9mで、観光拠点として「みなとオアシス」に登録されています。最寄駅は沖縄都市モノレールの旭橋駅です。

泊ふ頭は安里川河口に位置し、周辺離島へのフェリーや観光船が利用されています。最大水深は6mで、最寄駅は美栄橋駅です。

新港ふ頭は、最大水深が14mで、国際コンテナ船やフェリーが利用されています。最寄駅は古島駅に位置していますが、2022年現在、定期旅客航路はありません。

さらに浦添ふ頭も重要な役割を果たしており、最大水深7.5mで本土とを結ぶRO-RO船や一般貨物船が利用されています。最寄バス停は市場北口です。

交通アクセス


那覇港は、沖縄の交通網との接続も良好です。最寄りの沖縄都市モノレールやバスの路線が、各ふ頭にアクセス可能となっており、観光客や地元住民にとって便利な交通拠点となっています。特に、那覇ふ頭には観光の拠点ともなる施設が集まり、ここから便利に沖縄の各地を訪れることができます。

まとめ


那覇港は、その歴史と現代的な港湾の発展により、沖縄の経済の中心地としての地位を確立しています。たくさんの航路がありますが、今後もその重要性はさらに高まっていくことでしょう。沖縄に訪れる際には、ぜひ那覇港の魅力と、その歴史を感じてみてください。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。