金州駅

金州駅について

金州駅（きんしゅうえき）は、中華人民共和国遼寧省の大連市金州区に位置する重要な鉄道駅です。1903年に開業し、現在は瀋陽鉄路局大連鉄道分局が管理する1等駅となっています。金州駅は、瀋大線や丹大線をはじめとして、金窯線など幾つかの鉄道路線と接続しており、特に優等列車を含む一日平均60本の列車が発着しているため、多くの移動者に利用されています。

駅の構造と周辺情報

金州駅は、特に輸送効率を重視して設計されており、周囲には大連経済技術開発区内の大窯湾港区への貨物線である金窯線も分岐しています。これにより、貨物輸送も活発に行われており、地域経済の発展にも寄与しています。

駅の周辺には、交通の利便性に合わせて商業施設や飲食店が立ち並んでおり、旅行者だけでなく市民の利用も盛んです。駅構内には、近代的な設備を備えた待合室や改札口などがあり、多くの人々にとって心地よい空間を提供しています。旅客専用線である哈大旅客専用線が2002年に開通し、その利便性は格段に向上しました。

歴史的背景

金州駅の歴史は1903年の建設にさかのぼります。当初は東清鉄道によって南満州支線に組み込まれ、ロシア風の木造一階建ての駅舎が作られました。建築面積は508平方メートルでしたが、その後、1905年に南満州鉄道に組み込まれました。1938年には火災に見舞われ、二代目の駅舎が建設されることになります。この新しい駅舎は839平方メートルの建築面積を持ち、床面積も1,592平方メートルに達しました。また、中華人民共和国成立後には、屋上に中国風の塔が追加され、さらに独自の風格が加わりました。

その後、2008年から2009年にかけて三代目の駅舎が建設され、現代的なデザインと利便性を兼ね備えた施設となりました。2015年には丹大城際鉄道が開通しており、金州駅はますます交通の要所としての役割を果たしています。

隣接する駅

金州駅の隣接駅には、瀋大線の「二十里台駅」と「南関嶺駅」、廃止された金荘線の「金州東門駅」があります。これらの駅との接続によって、乗客はさまざまなルートで移動することができます。様々な鉄道路線との接続の良さから、金州駅は多くの利用者にとって非常に便利な拠点となっています。

金州駅は、その歴史的な背景と現代的な設備によって、大連市における重要な交通の中枢として今後もその役割を続けていくことでしょう。

もう一度検索