鍬台
トンネルは、
岩手県大船渡市と
釜石市の間、
三陸鉄道リアス線の吉浜駅と
唐丹駅間に位置する
トンネルです。全長は3,906
メートルで、この地域における鉄道輸送の重要な役割を担っています。
2011年3月11日、
東北地方太平洋沖地震(
東日本大震災)が発生した際、盛発釜石行きの列車(36-105)が、乗客2名を乗せてこの
トンネルを走行していました。地震発生直後、南リアス線運行本部からの無線連絡を受け、列車は
トンネル内で緊急停車しました。その直後、
トンネルと熊木
トンネルの間で熊野川に架かる荒川橋梁が
津波によって崩落しました。
三陸鉄道の運行本部長は、この状況について「もう少し進んでも、遅れてもだめだった」と語り、36-105は「奇跡の車両」と呼ばれるようになりました。
運転士と乗客は、停車から約2時間後、約1.5kmを歩いて吉浜駅側へ脱出しました。
当時、南リアス線に所属していた4両の車両のうち、
津波の被害を免れたのはこの36-105のみでした。残りの3両(36-104、203、205)は
津波による冠水被害を受け、廃車となっています。
震災後の復旧と「キット、ずっと2号」
奇跡的に被災を免れた36-105は、震災から3か月後の2011年
6月24日に、当時乗務していた
運転士によって
トンネルから離れました。その後、
2013年4月6日から運行を再開し、
2014年6月22日まで「キット、ずっと2号」として桜柄のラッピングが施されて運行されました。「キット、ずっと2号」としてのラストラン後には、一般参加によるラッピング剥がし作業が行われ、参加者はラッピング片を持ち帰りました。
関連項目
あまちゃん:NHKの
連続テレビ小説。この「奇跡の車両」が登場することで知られています。
鍬台トンネル (国道45号):同じ名称の国道
トンネルが存在します。
この
トンネルは、
三陸鉄道の歴史と
東日本大震災の記憶を今に伝える、重要な場所となっています。