長征1号

長征1号とその改良型：中国の[[宇宙開発]]の礎

長征1号は、中国の[[宇宙開発]]における最初のロケットであり、その後の長征シリーズの基礎となりました。このロケットは、中国初の人工衛星「東方紅1号」の打ち上げに成功し、中国の[[宇宙開発]]の歴史において重要な役割を果たしました。

長征1号

開発の経緯

長征1号は、1965年に研究が開始され、東風4号型IRBM（中距離弾道ミサイル）をベースに開発されました。特に、第3段には新しい固体ロケットモーターが採用されました。1970年4月24日には、中国初の人工衛星である東方紅1号の打ち上げに成功し、その名を歴史に刻みました。その後、1971年にも2度目の打ち上げが行われましたが、以降は使用されていません。

技術仕様

段数: 3段
全長: 29.86 m
各段の長さ:
第1段: 17.835 m
第2段: 7.486 m
第3段: 4.565 m
直径: 2.250 m
重量（発射時）: 81,570 kg
各段の重量:
第1段: 65,250 kg
第2段: 13,550 kg
第3段: 2,200 kg
燃料重量:
第1段: 61,070 kg
第2段: 11,210 kg
第3段: 1,800 kg
推力: 1,020,000 N
ペイロード（LEO）: 300 kg

長征1号D

概要

長征1号Dは、長征1号の改良型であり、中国の宇宙機関が宇宙機を打ち上げるために開発されました。この改良型では、主に第一段エンジンの推力が1020 kNから1101.2 kNに向上し、第二段と第三段も性能が改善されました。長征1号Dは、様々な低軌道衛星の打ち上げに対応しており、衛星の姿勢を回転または非回転に制御することが可能です。

打ち上げの歴史

長征1号Dは、1995年5月に初打ち上げに成功しました。1997年には2度目の打ち上げも成功しましたが、2002年の3度目の打ち上げは失敗に終わりました。この失敗以降、長征1号Dは使用されていません。

技術的特徴

長征1号Dは、長征1号の基本構造を踏襲しつつ、エンジン推力の向上や各段の性能改善により、より多様な衛星打ち上げ能力を獲得しました。これにより、中国の[[宇宙開発]]は次の段階へと進むこととなりました。

まとめ

長征1号とその改良型である長征1号Dは、中国の[[宇宙開発]]の初期段階において、重要な役割を果たしたロケットです。長征1号は、中国初の人工衛星打ち上げを成功させ、長征1号Dは、より高度な衛星打ち上げ能力を確立しました。これらのロケットの開発と運用は、中国の[[宇宙開発]]技術の基礎を築き、その後の発展に大きく貢献しました。

もう一度検索