長門峡駅

長門峡駅（ちょうもんきょうえき）

長門峡駅は山口県山口市の阿東生雲東分に所在し、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅の一つです。この駅はその歴史的背景と自然の美しさから訪れる人々に親しまれています。

歴史

長門峡駅は、1922年4月29日に鉄道省によって仮乗降場として設置されました。初めて利用者が訪れたのは、大正11年のことです。1928年には正式な駅として認可され、また1932年には貨物の取り扱いも開始され一般駅に昇格しました。しかし、1960年には貨物の取り扱いが廃止され、主に旅客の利用が行われるようになりました。その後、1971年には荷物取り扱いも終了し、無人駅となりました。1987年には国鉄の分割民営化に伴い、JR西日本に移管されました。

駅の構造

長門峡駅は、益田方面に向かって左手に単式ホームが一面一線設けられている地上駅です。この駅は新山口駅により管理されている無人駅であり、ホーム側には小さな駅舎が存在しますが、自動券売機などの設備は整っていません。そのため、乗客は事前に切符を用意しておく必要があります。

利用状況

近年の長門峡駅の利用状況は、乗車人員の変動を反映しており、地域住民や観光客にとって重要な交通手段となっています。

駅周辺

長門峡駅の周囲には美しい自然が広がっており、特に長門峡と呼ばれる地域は観光名所となっています。駅近くには篠生郵便局もあり、地域の生活には欠かせない施設です。また、国道9号や山口県道293号萩長門峡線が通っており、車でのアクセスも便利です。この県道を進むと洗心橋を渡り、「長門峡遊歩道」へと続く車道が見えてきます。

近くには道の駅長門峡もあり、観光名所として利用されています。さらに、阿武川や篠目川が流れており、自然散策や釣りなど、アウトドア活動を楽しむ人々にも人気のスポットです。

隣接駅

長門峡駅の隣には渡川駅が位置しており、この路線は臨時快速「SLやまぐち号」が運行されることでも知られています。具体的な運行スケジュールは、列車の記事を参照することで確認できます。

長門峡駅は、その歴史的な背景や周辺の自然の美しさから、地元の人々に愛される駅として発展してきました。今後も地域の交通の要として、多くの人々に利用され続けることでしょう。

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