阿南道路の概要
阿南道路(あなんどうろ)は、
徳島県小松島市大林町森ノ本から
阿南市橘町青木へと至る、
一般国道55号のバイパスです。現在、南北に広がるこの道路の一部が開通しており、さらなる整備が進められています。特に小松島市から
阿南市の大浦までは既に開通しており、残る青木までの区間では現在建設中です。
道路の設計においては、特に沿岸部を大きく迂回しており、他の関連する道路と連携しています。例えば、
徳島県道130号や
徳島県道24号と結びついています。また、現在整備中の
徳島南部自動車道や
阿南安芸自動車道もこのバイパスの利便性を高める要因となっています。
路線データ
- - 起点: 小松島市大林町森ノ本
- - 終点: 阿南市橘町青木
- - 延長: 18.4 km
- - 規格: 区間により第3種第1級および第3種第2級
- - 車線数: 開通済み区間は4車線、未開通区間は2車線予定
- - 幅員: 様々な幅員規格で設計されており、通常は25mから30mまでの範囲
- - 設計速度: 最大速度は80 km/hおよび60 km/h区間が存在
計画の見直し
2011年度には事業計画の見直しが実施され、交通量の減少を受けて内容が一部変更されました。元々は小松島市から
阿南市福井町古津までの延長21.0 kmで、全線4
車線の計画でしたが、未着手区間は2
車線に見直されました。この結果、
阿南市橘町青木で事業が終了することとなりました。
さらなる分析として、国土交通省の再評価によると、
桑野道路を整備すると阿南道路の交通量は9,000台以下となる見込みであり、これにより当初の規格が本当に妥当だったのかが問われています。
歴史的な経緯
阿南道路の事業化は
1973年に始まり、
1977年には
都市計画が決定されました。その後、用地買収や着工を経て、
1993年には小松島市から
阿南市にかけての一部が開通しました。
2000年代に入ると、段階的に道路が完成し、
2020年には最後の4
車線化が実施されました。これまでの45年にわたる歴史の中で、阿南道路は交通の要所として重要な役割を果たしています。
地理的な特長と交通量
阿南道路が通過する自治体は、主に
徳島県の小松島市と
阿南市です。この道路は周囲の景観と調和しつつ、効率的な交通の流れを確保するように設計されています。さらに地域の発展に寄与するため、交通量のデータも常に更新され、地域交通の必要に応じて改良が行われています。
まとめ
阿南道路は、その長い歴史とさまざまな交通への貢献により、
徳島県の発展に欠かせない存在となっています。今後もさらなる整備が期待されており、地域に住む人々にとって利便性を向上させる道路となることでしょう。