除氷 (De-Icing) とは
除
氷とは、物体の表面から
雪や
氷、霜を取り去る行為を指します。これに対し、防
氷は、除
氷だけでなく、
氷の再凍結を防いだり、
氷の固着を防ぐ化学薬品を使用することを含みます。特に航空機や道路の安全性を確保するため、除
氷技術は重要です。
除氷の方法
除
氷には様々な手法が取り入れられています。主な方法としては、こすったり押したりする機械的な手法、加熱による融解、さらには塩類やグリコールなどの化学薬品を用いて水の凝固点を下げる方法があります。これらの手法は単独で使用されることもあれば、組み合わせて行われることもあります。
航空機における除氷
特に航空機においては、悪天候や寒冷な気象条件下では除
氷が欠かせません。凍った汚染物質が航空機の翼に付着すると、 aerodynamics(空気の流れ)が乱れ、
揚力が大きく低下する可能性があります。これは墜落の危険性を高めるため、
気温が0度程度の環境では除
氷が必須です。さらに、飛行中に凍った汚染物質が剥がれ落ちると、エンジンにダメージを与える可能性もあります。
航空機は、過冷却水滴が形成される雲の中を通過する際に、翼に
氷を形成しやすくなります。これを防ぐため、航空機には除
氷装置が搭載されています。デバイスは、エンジンやセンサーが
氷で覆われないようにするためにも活用されています。
除氷に用いる化学薬品
航空機の除
氷には、プロピレングリコールとその添加物を含む除
氷剤が一般的に使用されています。エチレングリコールはより低い温度でも機能しますが、毒性が低いプロピレングリコールが主流となっています。除
氷剤は、機体が汚染から保護されることを目的に使用されますが、使用後は地面に落ちてしまうことが多く、空港ではこの液体を回収するシステムが設けられています。
道路の除氷
道路の除
氷もまた重要で、薄い塩や砂利を用いて行われることが多く、塩化ナトリウムが主に使われます。しかし、塩化ナトリウムは凍結低下の限界があるため、より効果的な塩類が用いられ始めています。最近では、環境に優しい
有機化合物が開発され、従来の塩類と併用されています。
除氷の環境への影響
除
氷剤は、使用後に土壌や水域に到達し、環境に影響を与えることがあります。特に、塩化物は生態系に対する影響が大きく、環境への配慮が必要です。最近では、リサイクルシステムが導入されている空港もあり、除
氷剤の環境負荷を軽減することが試みられています。
まとめ
除
氷技術は、航空機や道路の安全を確保するために欠かせないものであり、さまざまな手法や化学薬品が利用されています。しかし、環境への影響も考慮する必要があり、今後は低毒性の代替薬剤が求められることでしょう。