隅田川大橋

隅田川大橋：首都高速と一体化した隅田川唯一の二層式橋梁

隅田川大橋は、東京都中央区日本橋箱崎町と江東区佐賀1丁目を結ぶ、東京都道475号永代葛西橋線支線が通る橋です。首都高速9号深川線建設に合わせて架橋された、隅田川で唯一の二層式構造を持つ橋として知られています。

概要

隅田川大橋は、下段の橋が完成した翌年に上段の高速道路高架橋部分が開通しました。首都高速9号深川線と一体化して建設されており、中央区側では箱崎ジャンクション、江東区側では福住出入口が橋の構造に含まれています。さらに、地下には東京メトロ半蔵門線が通るという、複合的な構造物となっています。

隅田川にかかる橋の中では比較的新しく、高架部が高めに設計されているため、遠く臨海副都心の建造物まで見渡せる眺望の良さが特徴です。

橋の概要

橋長: 385.3m (河川部 210.0m、左岸高架部 103.1m、右岸高架部 72.2m)
形式:
(主径間) 3径間連続鋼床鈑箱桁橋
(高架部) 7径間単純鋼床鈑箱桁橋、単純合成桁橋、単純PC桁橋
幅員: 30.0m (4車線)
完成: 1979年（昭和54年）10月
工事主体: 首都高速道路公団
橋桁製作: 石川島播磨重工業、宮地鉄工所

特徴

二層構造: 上層が首都高速、下層が一般道という二層構造が特徴的です。これにより、交通のスムーズな流れを確保しています。
眺望: 隅田川や周辺の景色を一望できる絶好のロケーションです。特に夜景は美しく、多くの人々を魅了しています。
アクセス: 首都高速のジャンクションや出入口に直結しているため、車でのアクセスが非常に便利です。

周辺情報

隅田川大橋の周辺には、以下のような観光スポットがあります。

箱崎ジャンクション: 複雑な構造を持つジャンクションは、その機能美で知られています。
隅田川テラス: 隅田川沿いに整備された遊歩道で、散歩やジョギングに最適です。
水上バス: 隅田川を航行する水上バスからは、橋の全景や周辺の景色を異なる角度から楽しめます。

隣の橋

隅田川における隅田川大橋の隣の橋は以下の通りです。

上流: 新大橋 - 清洲橋 - 隅田川大橋
下流: 隅田川大橋 - 永代橋 - 中央大橋


隅田川大橋は、その独特な構造と美しい景観で、都市景観を彩る重要な存在です。周辺を訪れる際は、ぜひ隅田川大橋からの眺めを楽しんでみてください。

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