青山駅は、
新潟県新潟市西区浦山一丁目にある、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
越後線の駅です。
概要
JR東日本新潟支社管内において、分割民営化後に初めて
請願駅として新設されました。駅周辺は住宅地として発展し、近隣にはイオン新潟青山店があります。
新潟市坂井輪地区は
1960年代後半から急速に宅地造成が進み、人口が大幅に増加しました。
1978年(
昭和53年)には、
ジャスコ新潟店(現・イオン新潟青山店)が開店し、駅の必要性が高まりました。当時、関屋駅 -
小針駅間が長く、駅間距離の短縮も求められていました。しかし、駅を建設する用地の確保が難しく、単式ホーム1面1線となりました。
新設当初はJR新潟支社の関連会社が運営する
売店が営業しており、乗車券も販売していました。その後、利用客の増加に伴い有人駅となりました。
歴史
1987年(昭和62年)12月14日:着工。
1988年(
昭和63年)3月13日:
越後線の駅として新設。
2005年(平成17年)2月17日:自動改札機使用開始。
2006年(平成18年)
1月21日:
ICカード「
Suica」の利用が可能となる。
*
2022年(
令和4年)2月28日:合理化に伴い出札窓口閉鎖。
自動券売機は継続設置され、一部日中時間帯のみ改札業務が行われる。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。ホームは線路南側に設けられています。駅周辺の線形は緩やかなカーブとなっています。
新潟駅が管理する業務委託駅で、JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が受託しています。
改札口には
自動改札機が2通路設置されており、全通路で
Suica等の
ICカードが利用可能です。駅舎内には
自動券売機、トイレ、ベンチなどがあります。駅舎西側には駐輪場があります。
利用状況
JR東日本によると、2023年度(
令和5年度)の1日平均乗車人員は936人です。近年は横ばい傾向にあります。
駅周辺
駅周辺は主に住宅地で、特に駅南側にはマンションが多くあります。イオン新潟青山店が近隣にあり、買い物客の利用も多いです。
バス路線
駅南側には
新潟交通「青山本村」バス停があり、西区各方面への
路線バスが発着しています。駅北側には「浦山六区」バス停があり、主要路線が発着しています。イオン新潟青山店の関屋ゲート付近には「青山」バス停があります。
その他
1988年3月13日に放送されたテレビ番組で、当駅の開業に関するコーナーが放送されました。番組内で、駅建設費(地元負担)が1,500万円であったことが明かされています。駅設置の条件はホーム上の看板(広告)での宣伝であり、建設費は地元の商店などが出資しました。建設費を抑えることができたのはJR東日本が工務部を設けて駅の建設を行ったことが理由でした。
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■
越後線
小針駅 -
青山駅 - 関屋駅