青森バス

青森バスの歴史

青森バス（あおもりバス）は、かつて青森県の東津軽郡で上磯・深沢・小湊地区を中心に運行されていたバス会社です。この会社の歴史は1920年にさかのぼります。当時、蟹田町の有志たちが蟹田から青森間で乗合自動車の運行を始めたのがその始まりでした。

1926年、経営が厳しくなったため、当初の路線権利が蟹田町大平の張山浅吉に引き継がれました。そして、三厩村の浜谷自動車部が三厩から蟹田の間で乗合自動車の運行をスタートします。これにより、地域内での交通手段が広がりました。1928年には、蟹田町の有志と浜谷自動車部が合併し、青森から三厩間での乗合自動車運行を始めることとなります。

その後の1929年には、平舘村の安井千代吉が青森と三厩間での旅客運輸を計画し、運輸権利を取得します。張山の事業と競争する中で、両者は合併し、「青森三厩自動車運輸組合」が設立されました。1930年には株式会社制に移行し、上磯自動車株式会社が発足します。この過程で、地域の交通網が整備され、多くの乗客に利用されるようになりました。

1943年6月、陸運統制令により「青森合同乗合自動車株式会社」と合併し、さらに規模を拡大していきます。1948年には青森バス株式会社と改名し、資本金は1千万円となりました。しかし、経営は困難を極め、1953年には津軽線の開業に伴い、青森から蟹田間の利用者が減少し、経営難に陥ります。

この状況を受けて、弘南バスと津鉄バスが買収の検討を始めますが、急遽青森市が買収を決定し、青森バスの大半の株式を6千万円で取得しました。そして、1954年の1月28日には、青森市営バスに一般乗合旅客運送事業を譲渡します。譲渡された路線には、三厩線や市内線、その他多くの路線が含まれ、車両も36両、免許路線は25線205.592kmに及びました。

さらに、1954年2月2日には特定貨物自動車運送事業を青森市営バスに譲渡し、同年の2月4日には、一般貸切旅客運送事業も譲渡しています。これによって、青森バスは青森市営バスに吸収され、長い歴史を持つバス会社としての活動を終了しました。

青森バスは地域の交通手段として多くの人々に利用され、地域経済や移動手段に貢献してきた会社でした。現在では、青森市営バスが引き継いでおり、引き続き地域内の移動を支えています。その歩みを振り返ることは、地域公共交通の重要性を再認識させてくれるものです。

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