響橋

(ひびきばし)



は、横浜市鶴見区の東寺尾北台北寺尾を結ぶ、横浜市道85号鶴見獅子ヶ谷通り(通称:水道道)の陸です。このは、下を通る国道1号第二京浜国道)と交差しており、その特徴的な形状から「めがね」とも呼ばれています。また、の真下には横浜市営バスの停留所「東寺尾陸下」があり、地域住民の生活に密接に関わっています。

概要



は、鶴見区寺尾地区に広がる台地を、南北に深く切り込むように走る第二京浜国道の上に架けられています。このは、台地を東西に結ぶ重要な役割を果たしており、第二京浜国道が長い坂の頂点付近でこのと交差する地点に位置しています。このため、響は第二京浜のランドマークの一つとして認識されています。

の名前である「響」は、の下を通る際にコンクリート製のアーチに音が反響することに由来します。その特徴的な構造と歴史的価値から、横浜市認定歴史的建造物、かながわの100選、土木学会選奨土木遺産にも選ばれています。

諸元



構造形式:鉄筋コンクリート製アーチ
アーチ高:約13メートル
長:48メートル
設計者:今井兼次、内務省横浜土木出張所新京浜国道事務所
内務省直営工事
実施設計:渡辺正春、内務省土木局
竣工:1941年(昭和16年)

は、その美しいアーチ構造と堅牢な造りが特徴で、建設当時の技術力の高さを示しています。

歴史



は、1940年に開催が予定されていた東京オリンピックのマラソンコースの折り返し地点に位置づけられており、そのランドマークとして建設されました。この背景からも、当時の国家的プロジェクトにおける重要性が伺えます。

年表



1941年(昭和16年):竣工。
1991年(平成3年):かながわの100選に認定。
2001年(平成13年):横浜市歴史的建造物に認定。
2016年(平成28年):土木学会選奨土木遺産に選ばれる。

は、その歴史的、文化的価値が認められ、複数の認定を受けています。

アクセス



公共交通機関



上:
JR鶴見駅西口から川崎鶴見臨港バス「二本木」または「東寺尾」下車。
下:
JR鶴見駅東口、川崎駅西口から横浜市営バス「東寺尾陸下」下車。

これらの公共交通機関を利用することで、響へ容易にアクセスできます。

が登場する作品



は、以下の作品にも登場しています。

フランク永井の「夜霧の第二国道」:歌詞に具体的なの名称は登場しませんが、舞台となる第二京浜国道の一部として間接的に登場します。
ザ・ドリフターズ映画正義だ!味方だ!全員集合!!」(1975年松竹):劇中に響が登場します。
手塚治虫の「バンパイヤ」(原作漫画、ドラマともに):作品の舞台として響が描かれています。

これらの作品を通して、響は広く知られる存在となっています。

脚注



詳細な情報源については、以下のリンク先を参照ください。

関連項目



国道1号
第二京浜国道
横浜市道85号

これらの道路も、響の位置や役割を理解する上で重要です。

外部リンク



横浜市道路局ウェブサイト(梁課で管理される横浜市認定歴史的建造物)(2007年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ)
歴史的建造物の保全 - 横浜市道路局建設部梁課 (2019年3月13日)
横浜市鶴見区ウェブサイト
* Google Maps

これらの外部リンクから、より詳しい情報を得ることができます。

は、その美しい景観、歴史的価値、そして地域の人々の生活を支える重要なインフラとして、今もなおその役割を果たし続けています。

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