響橋(ひびきばし)
響
橋は、
横浜市鶴見区の
東寺尾北台と
北寺尾を結ぶ、
横浜市道85号鶴見獅子ヶ谷通り(通称:水道道)の陸
橋です。この
橋は、下を通る
国道1号(
第二京浜国道)と交差しており、その特徴的な形状から「めがね
橋」とも呼ばれています。また、
橋の真下には
横浜市営バスの停留所「東寺尾陸
橋下」があり、地域住民の生活に密接に関わっています。
概要
響
橋は、鶴見区寺尾地区に広がる
台地を、南北に深く切り込むように走る
第二京浜国道の上に架けられています。この
橋は、
台地を東西に結ぶ重要な役割を果たしており、
第二京浜国道が長い坂の頂点付近でこの
橋と交差する地点に位置しています。このため、響
橋は第二京浜の
ランドマークの一つとして認識されています。
橋の名前である「響
橋」は、
橋の下を通る際にコンクリート製の
アーチに音が反響することに由来します。その特徴的な構造と歴史的価値から、
横浜市認定歴史的建造物、かながわの
橋100選、
土木学会選奨土木遺産にも選ばれています。
諸元
構造形式:鉄筋コンクリート製
アーチ橋
アーチ高:約13メートル
橋長:48メートル
設計者:
今井兼次、内務省横浜土木出張所新京浜国道事務所
内務省直営工事
実施設計:渡辺正春、内務省土木局
竣工:
1941年(昭和16年)
響
橋は、その美しい
アーチ構造と堅牢な造りが特徴で、建設当時の技術力の高さを示しています。
歴史
響
橋は、1940年に開催が予定されていた東京オリンピックの
マラソンコースの折り返し地点に位置づけられており、その
ランドマークとして建設されました。この背景からも、当時の国家的プロジェクトにおける重要性が伺えます。
年表
1941年(昭和16年):竣工。
1991年(平成3年):かながわの
橋100選に認定。
2001年(平成13年):
横浜市歴史的建造物に認定。
2016年(平成28年):
土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
響
橋は、その歴史的、文化的価値が認められ、複数の認定を受けています。
アクセス
公共交通機関
橋上:
JR
鶴見駅西口から
川崎鶴見臨港バス「二本木」または「東寺尾」下車。
橋下:
JR
鶴見駅東口、
川崎駅西口から
横浜市営バス「東寺尾陸
橋下」下車。
これらの公共交通機関を利用することで、響
橋へ容易にアクセスできます。
響橋が登場する作品
響
橋は、以下の作品にも登場しています。
フランク永井の「夜霧の第二国道」:歌詞に具体的な
橋の名称は登場しませんが、舞台となる
第二京浜国道の一部として間接的に登場します。
ザ・ドリフターズの
映画「
正義だ!味方だ!全員集合!!」(
1975年松竹):劇中に響
橋が登場します。
手塚治虫の「
バンパイヤ」(原作漫画、ドラマともに):作品の舞台として響
橋が描かれています。
これらの作品を通して、響
橋は広く知られる存在となっています。
脚注
詳細な情報源については、以下のリンク先を参照ください。
関連項目
国道1号
第二京浜国道
横浜市道85号
これらの道路も、響
橋の位置や役割を理解する上で重要です。
外部リンク
横浜市道路局ウェブサイト(
橋梁課で管理される
横浜市認定歴史的建造物)(2007年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ)
歴史的建造物の保全 -
横浜市道路局建設部
橋梁課 (2019年3月13日)
横浜市鶴見区ウェブサイト
*
Google Maps
これらの外部リンクから、より詳しい情報を得ることができます。
響
橋は、その美しい景観、歴史的価値、そして地域の人々の生活を支える重要なインフラとして、今もなおその役割を果たし続けています。