首都圏第二循環高速道路

首都圏第二循環高速道路

首都圏第二循環高速道路（しゅとけんだいにじゅんかんこうそくどうろ）は、大韓民国の交通網を構成する重要な環状高速道路であり、京畿道と仁川広域市を結ぶ役割を担っています。この道路は総延長263.4kmであり、12の区間に分かれて計画や工事が進められています。

歴史

この高速道路の一部は、2009年10月28日に開通した「峰潭 - 東灘」区間から始まりました。これにより、首都圏内の交通が大幅に改善されました。

インターチェンジと連結道路

峰潭（ポンダム）IC

• - 位置: 平沢-華城高速道路6番と重複
• - 料金所: 峰潭料金所は本線料金所として機能しています。

正南（ジョンナム）IC

• - 位置: 平沢-華城高速道路5番と重複

西烏山（ソオサン）JCT

• - 連結: 平沢-華城高速道路（17号線）および烏山-華城高速道路（171号線）と接続
• - サービスエリア: 烏山SA

東灘（トンタン）JCT

• - 連結: 京釜高速道路（1号線）と接続します。

車線数

• - 4車線: 峰潭IC - 正南IC、及び西烏山JCT - 東灘JCT
• - 6車線: 正南IC - 西烏山JCT

通過する地域

この高速道路は以下の地域を通過します：

• - 京畿道

- 華城市
- 烏山市
- 抱川市
- 揚州市

さらに、世宗-抱川高速道路と接続する区間もあり、2017年6月30日に開通しました。この区間は東豆川を通り、ソウル北部高速道路によって運営されています。

インターチェンジ

1. 蘇屹JCT（世宗-抱川高速道路 本線）
2. 玉井IC
3. 楊州IC

安山 - 松山

平沢-始興高速道路と重複する区間もあり、2013年3月28日に開通しました。この区域は6車線で、京畿道安山市及び華城市を通過します。

仁川 - 金浦

仁川と金浦を結ぶ高速道路も2017年3月23日に開通しました。延長は28.88kmで、以下のインターチェンジがあります：

• - 南青羅JC
• - 青羅元倉料金所
• - 北青羅IC
• - 黔丹陽村IC
• - 大串IC
• - 西金浦通津IC

この区間は仁川広域市の中区、東区、西区および京畿道金浦市を通過します。

現在および未来の工事状況

現在、以下の区間が工事中です：

• - 利川 - 烏山
• - 楊平 - 和道
• - 楊州 - 坡州
• - 峰潭 - 松山

さらに、計画中の区間には、楊平 - 利川、抱川 - 和道、金浦 - 坡州、仁川 - 安山があります。これらの工事が完了することで、首都圏第二循環高速道路はさらに広がり、より便利な交通手段となるでしょう。

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