首都圏電鉄中央線

首都圏電鉄中央線概要

首都圏電鉄中央線は、韓国のソウル特別市龍山区に位置する龍山駅を起点とし、京元線や中央線を経て京畿道の龍門駅へ至る鉄道路線です。運行には韓国鉄道公社が携わり、エメラルド色のラインカラーが特徴です。この路線は、かつての首都圏電鉄の一部として運営されていました。特に2014年12月27日以降、龍山線の開通に伴い、京義線との直通運転が開始され、京義・中央線として統合されました。

歴史的背景

1978年12月9日に、龍山駅から清凉里駅までの12.7キロメートルが電化されて複線化されました。この当初、龍山駅から城北駅間では4両編成の電車が運行されていましたが、1980年には車両不足のため日本製気動車に切り替えられることとなりました。その後、1988年に城北電動車事務所による10両編成の電車運行に戻りました。

2005年12月には清凉里駅から德沼駅までの区間が広域電鉄化され、新運行系統が「龍山 - 徳沼電鉄」として始まりましたが、一般には「中央線」として知られていました。この路線は、2007年から2009年にかけて次々と延伸され、最終的には龍門駅に達しました。

2014年に千義線との直通運転が開始されたことにより、中央線は新たな段階へと移行しました。

運行体系と車両

首都圏電鉄中央線の運行目前は、龍山と龍門間で行われる緩行列車が主です。一部の列車は清凉里駅を経由したり、徳沼駅や八堂駅、楊平駅に発着することもあります。基本の運行数は、龍山から徳沼間が1時間に約4本、さらに徳沼から龍門間は1時間に約2本となっています。平日の朝ラッシュ時にはさらに急行列車も運行し、楊平発の龍山行きが設定されています。

使用される車両には、321000系電車があり、過去には1000系・5000系・6000系電車なども使用されていました。特に2007年1月以降、6000系電車が321000系へ編入され、その後すべての列車が8両編成化されました。

駅一覧

中央線の駅には、運行の便宜のために各種の停車方式が導入されており、緩行線は全ての駅に停車します。具体的な停車駅の一覧は省略しますが、主要な駅としては龍山駅、清凉里駅、徳沼駅、八堂駅などが含まれます。

このように、首都圏電鉄中央線は、韓国の鉄道ネットワークにおいて重要な役割を果たしており、今後も更なる発展が期待されています。

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