香港辺境禁区

香港辺境禁区とは

香港辺境禁区（Frontier Closed Area：FCA）は、香港と中国本土の境界に位置する、特別な許可がない限り立ち入りが制限されている地域です。この区域は、かつては共産党政権下の中国大陸からの不法侵入や非合法活動を防ぐことを主な目的として、1951年6月に設置されました。現在の区域は2016年に確定されたもので、その範囲内では、住民以外の一般の立ち入りは原則として許可制となっています。ただし、中国への越境を目的とした通過に関しては、特別な許可は必要ありません。

区域内には、香港MTR東鉄線の羅湖駅と落馬洲駅が含まれており、これらの駅を利用する際には注意が必要です。また、辺境禁区内では開発行為が凍結されているため、経済活動はほとんど行われていません。しかし、その結果として、香港の貴重な動植物の自然生態が保護されるという側面も持ち合わせています。

区域への立ち入り

辺境禁区への立ち入りには、原則として入域許可証が必要です。この許可証は、粉嶺の上水警察署で申請することができます。しかし、区域内の住民や越境者はこの限りではありません。入域許可証の取得には、一定の手続きが必要となります。

削減計画と環境への影響

2006年9月7日、香港政府は辺境禁区の縮小計画を発表しました。この計画では、2010年を目処に区域を境界管理に必要な8平方キロメートルにまで縮小することを目指していました。この縮小は、境界警備道路に沿って新たなフェンスを建設することで可能となり、それまで広大な面積を必要としていた警備体制が不要となることが期待されました。

縮小計画に対して、住民の多くは賛意を示しましたが、環境保護活動家からは、区域縮小によって生態系への悪影響を及ぼす可能性を指摘する声も上がりました。その後、2012年から2016年にかけて3段階に分けて区域の縮小が実施され、面積は従来の28平方キロメートルから4平方キロメートルにまで縮小されました。これにより、不要となった警備施設の撤去も進められました。

北部メトロポリタンエリア構想

2021年には、林鄭月娥行政長官が、禁区や禁区解除された地域を含む約300平方キロメートルの区域を「北部メトロポリタンエリア」として、20年計画で開発する方針を明らかにしました。この構想は、辺境禁区の縮小だけでなく、香港北部地域の新たな開発を目指すものです。

まとめ

香港辺境禁区は、その歴史的な背景から、香港の安全保障と環境保護の両面で重要な役割を果たしてきました。縮小計画や北部メトロポリタンエリア構想を通して、今後の発展が期待される一方で、環境への影響を十分に考慮する必要があるでしょう。

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緩衝地帯
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* 辺境禁区土地利用計画 – 香港政府

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