駙馬都尉

駙馬都尉（ふばとい）

概要

駙馬都尉は、かつて中国の古代において皇帝の乗る馬車に同行する官職であり、その起源は前漢にさかのぼります。この役職は、紀元前2世紀に設けられ、皇帝の側近として重要な役割を果たしました。

歴史的背景

駙馬都尉は、漢武帝の時代に初めて設立され、当時の奉車都尉と共に皇帝の馬車に仕えました。その正確な設立年月は記録されていないものの、奉車都尉である霍嬗が元封元年（紀元前110年）の封禅に従ったことから、この職の起源は紀元前141年以前、紀元前110年以降であると考えられています。

この役職における「駙馬」とは、馬車に伴走する馬のことを指し、厳密には馬車を引くことはしません。例えば4頭の馬が馬車に連結されている場合、内側の2頭が牽引を行い、外側の2頭がその横を走ります。この外側の馬が駙馬と呼ばれ、状況に応じて内側の馬と交代します。駙馬都尉は、この駙馬を管理する権限を有していました。

職務と地位

駙馬都尉の官位は比二千石とされ、実際の業務はそれほど重要視されてはいませんでしたが、皇帝に近い側近として非常に名誉な職であったため、高い地位にありました。この職に就いた者は妃の親族であることが多く、外戚としての地位も兼ねていました。

例えば、武帝時代の駙馬都尉である金日磾は、皇帝を暗殺しようとした者を阻止した逸話が残っています。また、昭帝の時代には、幼い皇帝と同じ年代の金賞と金建兄弟がこの職に任ぜられました。これらの事例は、駙馬都尉が皇帝にとって信頼のおける側近であったことを示しています。

後漢以降の発展

後漢時代には、駙馬都尉の官秩も比二千石と定められ、その数に制限はありませんでした。明帝永平15年（紀元72年）には耿秉がこの職に就き、北匈奴討伐に従事したことが『後漢書』に記録されています。

魏晋南北朝時代には、著名な人物がこの役職に就くこともありました。唐代では、睿宗淮陽公主の夫である王承慶が駙馬都尉に任じられるなど、名門層からの人材が多く選ばれました。さらに、宋代以降も皇族との婚姻を背景にした貴族の栄誉職として継続され、その存在は『宋史』の百官志上にも記載されています。

駙馬都尉の重要人物

前漢および後漢の時代には、駙馬都尉として多くの有名な人物が名を馳せました。前漢では、金日磾や金賞、金建といった人物たちがこの職にあった記録が有名です。また、哀帝の時代には董賢や傅遷が駙馬都尉に任じられ、特に董賢は哀帝からの寵愛を受けました。

まとめ

駙馬都尉は、古代中国における皇帝の近くで重要な役割を果たしていた官職であり、多くの著名な人物がこの職に任じられました。時代を超えてその役割は変わりつつも、駙馬都尉の地位は常に高いものであったことが伺えます。

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