高松市道朝日町仏生山線

高松市道朝日町仏生山線の詳細

高松市道朝日町仏生山線（たかまつしどうあさひまちぶっしょうざんせん）は、香川県高松市の福岡町二丁目から多肥下町に至る市道です。路線番号はA0395であり、市内の南北の交通を支える重要な幹線道路となっています。

概要

この市道は、高松市中心部の東端を貫通しており、特に市街地化の進展が見られる太田第2土地区画整理事業区域内を長く通っています。これにより、周辺の郊外地域から中心部へのアクセスが大幅に向上しています。この道路は、ほぼ全区間にわたって上下に4車線が整備されていますが、一部の約570メートル区間では片側1車線の対面通行になっています。

高松市道上福岡多肥下町線と同様、香川県道272号高松志度線とも交差しており、これらの道路は計画的に配置されたもので、車線数や幅員、地下道の有無などが同じ基準で統一されています。ただし、この道路全体には特定の愛称は付されていないものの、今里町から多肥下町までの区間には「サン・フラワー通り」という愛称があり、地元住民に広く親しまれています。

路線名の由来と特徴

市道の名称に含まれる「朝日町」は、実際の起点である福岡町二丁目とは無関係であるため、少々誤解を招く表現ともいえます。ですが、北方へ進むと香川県高松港管理事務所の史実的な道路である臨港道路朝日町本線が続いています。この部分が事実上、この道路と接続しており、朝日町工業地帯へのアクセス路としての役割も果たしています。特に運送業に従事する大型貨物車が頻繁に通行することから、交通量も非常に多いです。

歴史的背景

この市道の花園町交差点から花園南交差点までの区間は、1989年に香川県道15号高松空港線の一部として使用されていましたが、その後、県道は廃止されました。そして、現在の市道として再整備されることになりました。起点となる交差点は高松競輪場や香川県立体育館に近く、市道福岡町2号線に接続しています。この交差点から北側は塩田跡地であり、その後は高松港の埋立地として市街地が発展してきました。

路線データ

• - 起点: 香川県高松市福岡町二丁目473番地27（市道福岡町2号線交点）
• - 終点: 香川県高松市多肥下町字本村182番地1（多肥本村交差点・県道147号太田上町志度線交点）
• - 総延長: 8.9km
• - 幅員: 22m、15m（松島町2丁目-花園町）、25m（JR高徳線高架部分）
• - 車線数: 4車線および2車線
• - 最高速度: 50km/h

都市計画と今後の展望

この市道は全線が都市計画道路に指定されており、1946年から計画が行われています。当初から現在にわたって、道路整備は続いており、特に今里南交差点から多肥本村交差点までの区間には「サン・フラワー通り」という愛称が浸透しており、商業活動にも影響を与えています。今後もこの市道は高松市の発展に寄与し続けるでしょう。

まとめ

高松市道朝日町仏生山線は、その役割と歴史的背景からも市民生活に深く根ざしている道路です。市街地から郊外へ至る重要な交通路として、今後も高松市の地域発展において重要な役割を果たしていくことでしょう。

もう一度検索