高砂駅について
高砂駅(たかさごえき)は、
兵庫県高砂市高砂町浜田町二丁目に位置している
山陽電気鉄道本線の駅で、全ての列車が停車する重要な拠点です。駅番号はSY 31です。
歴史
高砂駅は、
1923年の神戸姫路電気鉄道の開業と共に高砂町駅として設立されました。その後、
1924年に電鉄高砂駅へと改称され、
1933年には
山陽電気鉄道の駅となりました。
1948年には急行列車の停車駅に指定され、その後特急列車にも対応するようになりました。
時が経つにつれ、
1958年には駅の移設が行われ、
1967年には上り副本線が使用開始となりました。
1991年に現在の高砂駅と改名された後も、駅は徐々に整備が進みました。特に2011年にはバリアフリー化工事が完了し、高齢者や障害者にとって利用しやすい環境が整備されました。
駅構造
高砂駅は
地上駅で、島式ホームが2面、4線を有しています。ホームの南側には駅舎があり、連絡地下道でつながっています。この地下道には高砂高等学校美術部の生徒による壁画が描かれており、訪れる人々の目を楽しませています。また、駅の北側には
神姫バスのロータリーがありますが、改札口は南側にしか設置されていません。
のりばの構成
高砂駅の構造には、内側の2線(2番線と3番線)が主本線として使用され、外側の2線(1番線と4番線)が待避線として機能しています。営業列車は主に朝晩に発車していますが、日中も時折普通列車が停車します。特に朝のラッシュ時には特急と普通列車の緩急接続が行われるため、利便性が高いのが特徴です。
利用状況
2008年の調査では、1日あたりの乗降客数は約7,963人でした。利用者は年々増加傾向にあり、高砂駅の重要性を示しています。また、周辺にはかつて国鉄
高砂線高砂北口駅がありましたが、
1984年に廃線となっています。
今後の展望
現在、高砂駅周辺では連続立体交差事業が進行中です。これは
国土交通省から新規着工準備を受けた計画で、地域の交通改善や駅周辺のまちづくりに寄与することが期待されています。これにより、駅の利用者にとってさらに快適な環境が整えられるでしょう。
高砂駅は、歴史ある地域の交通の要所として、今後も多くの乗客に利用され続けることが予想されます。