麻田信号場

麻田信号場の概要

麻田信号場（マジョンしんごうじょう）は、韓国の京畿道楊州市に位置する、韓国鉄道公社（KORAIL）の京元線の信号場です。主に信号や運行管理を行うための施設として機能しており、周辺には韓国陸軍の基地があります。この信号場は、大韓民国陸軍へ向かう引込線の分岐点でもあり、特定の軍事輸送のニーズにも対応しています。

信号場の歴史

元々、麻田信号場は単なる分岐点として扱われていましたが、2006年12月15日に発生した佳陵駅と東豆川駅間の複線化に伴い、その重要性が高まりました。複線化によって、信号場の配線が複雑化し、運行管理の効率化を図るために信号場として機能することが決定されました。これにより、列車の運行をよりスムーズに行えるようになり、安全性も向上しました。

構造

麻田信号場にはホームが設けられていないため、乗客の使用には適していません。しかし、主線の西側には2本の側線が存在します。このうち最も西側に位置する側線は、近隣の軍事基地へと連絡しています。これによって、軍の物資輸送や人員移動が円滑に行われています。信号場の周辺は比較的静かで、列車の運行が頻発する時間帯でも混雑は少なく、住民の生活にも大きな影響を与えていません。

隣接駅

麻田信号場は京元線の一部として、隣接する駅と密接に連携しています。具体的には、南側には楊州駅があり、北側には徳渓駅が位置します。これらの駅との連携により、地域内での交通の利便性が確保されています。特に、楊州駅は多くの旅客が利用する駅であり、信号場を通じてさらに広がる交通網を形成しています。

まとめ

麻田信号場は、京元線の重要な信号管理地点であり、周囲の軍事基地との連絡を担う特異な位置にあります。複線化によってその役割が拡大し、今後も地域の交通と軍事活動において重要な役割を果たしていくことでしょう。鉄道の運行や地域の交通にとって欠かせないインフラとして、今後の発展が期待されます。

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