黒石里駅

黒石里駅について

黒石里駅（フクソンニえき）は、大韓民国大田広域市西区に所在する韓国鉄道公社（KORAIL）の湖南線に属する駅です。この駅は、今や貨物輸送専用となっており、旅客サービスは行われていません。そのため、多くの乗客が訪れることはなく、静かにその役割を果たしています。

駅の構造

黒石里駅は、地上に設けられた島式ホームを2面、4線保有した構造になっています。この設計は、貨物列車の発着に対応する形となっており、効率的に荷物の積み卸しを行うことができるようになっています。しかし、旅客を対象とした設備やサービスは整っていないため、一般的な旅行者が利用することはありません。

歴史的背景

黒石里駅の歴史は1935年6月1日に始まります。当初は無配置簡易駅として開業し、その後1945年に普通駅に昇格しました。1975年には現在の位置に移転し、駅の運営が続けられました。しかし、1977年5月1日に貨物取り扱いが一時停止され、その後1983年には小荷物の取扱いも止まるなど、駅の役割は次第に変化していきました。

1993年4月15日にはピドゥルギ号の乗車券が車内で取扱われるようになりましたが、これも長くは続かず、2008年12月1日に旅客サービスが完全に停止されました。それにより、黒石里駅は再び無配置簡易駅に格下げされ、貨物専用の駅としての機能に戻ることとなりました。

隣接駅

黒石里駅の隣には韓国鉄道公社の湖南本線に位置する西大田駅があり、さらにその先には鶏龍駅があります。湖南本線全体では、列車が通過することで有名で、黒石里駅自体は乗降客がいない状況が続いています。このため、周囲の環境は静かで、行き交う貨物列車の音が響くことが多いです。

まとめ

黒石里駅はその長い歴史を持ちながら、現在は主に貨物運送に特化した駅として運営されています。旅客利用がされなくなった現在でも、駅の存在は地域にとって重要な位置を占めています。さまざまな変遷を経てきた黒石里駅は、今後の役割がどう変わるのか、注目されるポイントです。

もう一度検索