1号型ミサイル艇

1号型ミサイル艇について

1号型ミサイル艇（英語: PG-821 class guided-missile patrol boats）は、海上自衛隊が運用していた艦級の一つであり、初めて導入されたミサイル艇です。平成2年度計画で2隻、次いで平成4年度計画でさらに1隻が建造され、建造費は1隻あたり約66億円という高額のものでした。この艇は、日本の防衛において重要な役割を果たすことが期待されていました。

背景と来歴

経緯として、海上自衛隊は魚雷艇を局地防衛兵力として運用していましたが、1970年代になると、効果的な対艦攻撃が可能な艦対艦ミサイルの導入が求められるようになりました。このため、1970年代の第4次防衛力整備計画において、艦対艦ミサイル装備艇の建造が計画されましたが、第一次オイルショックの影響で多くの計画が頓挫しました。

その後1980年代に入ってから、61中期防の一環として再度ミサイル艇の整備が計画され、運用コンセプトに基づく検討が進められました。具体的には、1つの目標に対してミサイル艇2隻でチームを組むという方式が採用され、最終的には平成2年度計画で2隻が建造され、その後の計画で追加建造が行われる予定でしたが、最終的には3隻で打ち切られました。

設計と構造

1号型ミサイル艇の特徴は全没型水中翼船のデザインです。この設計は、イタリアのフィンカンティエリ社からのライセンス生産を基にしています。船体は耐水アルミニウム合金で構成され、強度を保ちながらも軽量化が図られています。水中翼は専用のステンレス製で、前後に配置される配列により操舵が行われます。

機関には、ゼネラル・エレクトリックからライセンス生産されたガスタービンエンジンを採用し、ウォータージェット推進器とスクリュープロペラを組み合わせた二重の推進システムを採用しています。この設計により最大速力は約46ノットに達し、自衛艦としては最速の性能を誇るものでした。

装備

主武装としては、国産の90式艦対艦誘導弾（SSM-1B）が搭載され、連装の発射筒を艇尾に装備しています。これにより、陸上自衛隊向けの88式地対艦誘導弾を艦載化した形で、護衛艦並びにミサイル艇の運用が可能になりました。また、遠隔操作型の20mm多銃身機銃が装備されており、潜在的な脅威に対する対策も施されています。

運用史と課題

これらの艇は、神奈川県の住友重機械工業造船所で建造され、その後余市防備隊に配備されました。しかし、就役後に波浪中の耐航性や船体強度の不足が判明し、特に寒冷水域での運用が困難であることが明らかになりました。また、艇は高速度での運用が可能ですが、中速域での操縦が難しい間に速力の差が大きく、運用上の制約が多かったことも影響し、追加の建造計画は中止されました。

2008年には1号と2号艇が除籍され、最後の3号艇も2010年にその運用を終え、1号型ミサイル艇はその歴史に幕を下ろしました。これに続く形で新たなミサイル艇が設計され、後継として200トン型ミサイル艇が導入されています。今後への教訓として、この艇は現代の艦艇運用における重要な役割を果たしてきたのです。

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