1993年タジキスタン航空Yak-40離陸失敗事故

1993年タジキスタン航空Yak-40離陸失敗事故

1993年8月28日に発生したタジキスタン航空のYak-40による航空事故は、多くの命が失われた悲劇的な出来事でした。この事故はホログ空港を出発し、ドゥシャンベ空港へ向かう予定であったヤコヴレフYak-40が離陸に失敗し、86人の乗員と乗客のうち82人が死亡したことが特徴です。

事故機の概要

この事故に関与した航空機、Yak-40（機体番号EY-87995）は1975年に初飛行したもので、イーウチェンコAI-25エンジンを搭載していました。その製造番号は9541944です。このような小型の旅客機は28人の乗客を収容できる仕様でしたが、この事故においては過剰な乗客数が致命的な要因となりました。

事故の背景

1993年当時、タジキスタンでは内戦が勃発しており、ホログの町も過激派の影響下に置かれていました。このため、ホログ空港には避難を求める数百人の難民が集まっており、情勢は非常に緊迫していました。

事故当日、Yak-40はドゥシャンベからホログに到着。その後、過激派によって武器を持った脅しを受け、乗客すべてが機外から降ろされました。再び機内に搭乗させられた結果、事故機には本来の定員を大きく上回る81人（子供14人を含む）が乗り込むことになってしまいました。乗務員は過積載による危険を理由に離陸を拒否しましたが、過激派の脅迫によりやむを得ず出発を承諾しました。

事故の発生

Yak-40は滑走路で1,629メートルを滑走した後、前脚が地面を離れましたが、結局離陸せずに滑走路を超え、150メートル先の土手に衝突しました。その後、右主脚はさらに60メートル進んだ地点にあるトーチカに接触し、最終的にはパンジ川に墜落しました。

生存者とその後

事故発生後、現場で生存者6人（乗員2人、乗客4人）が見つかりましたが、そのうち2人の乗員は後に病院で亡くなりました。この事故による最終的な死者数は82人となり、これはタジキスタンにおける航空事故として、またYak-40による事故としても最も多い死者数を記録しました。

事故の影響は深刻で、タジキスタン内戦が続く間、ホログへの旅客便は運航が停止されました。この悲劇的な事件は、航空安全や人道的状況に関する多くの議論を呼ぶこととなりました。

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