2002年の全日本GT選手権

2002年全日本GT選手権（JGTC）概要

2002年に開催された全日本GT選手権（JGTC）は、レーシングカーの最高峰であるGT500クラスと、より市販車に近いGT300クラスから構成されている。このシリーズは、4月13日から14日にかけてTIサーキット英田で幕を開け、11月16日から17日に鈴鹿サーキットでフィナーレを迎えた。全8戦からなるこの一連のレースは、観客や参加者にとって熱狂的なイベントであった。

エントリーリスト

GT500クラス

GT500クラスでは、国内外の強豪チームが集まり、最高速とテクニックを競い合った。選手たちのドライビングスキルやチーム戦略が大会の成否に大きく影響し、観客を魅了するレースが展開された。

GT300クラス

一方、GT300クラスは、市販車を基にした改造車両が多く参加しており、GT500クラスとはまた違った魅力を持つ。当クラスでは、技術的な革新や戦略的な判断が勝敗を分ける重要な要素として浮かび上がった。

使用タイヤ

レースで使用されるタイヤは、以下のブランドから供給された：

• - ブリヂストン（B）
• - ヨコハマ（Y）
• - ダンロップ（D）
• - ミシュラン（M）
• - BFグッドリッチ（BF）

これらのタイヤは、それぞれ異なる特性を持ち、競技者たちのパフォーマンスに影響を与える重要な要素であった。

スケジュールと勝者

全8戦のスケジュールには、それぞれ異なるコースが設定され、各レースではポールポジション獲得やファステストラップに挑戦する競技者の姿が見られた。特に、ポールポジションにより競走開始時のアドバンテージを持つドライバーたちの戦いが注目された。

ポイントランキング

各戦での成績に応じて積算されるポイントランキングは、シリーズ全体を通じて選手たちの位置を決定づけた。太字で示された項目はポールポジションを示し、斜字はファステストラップを示す。これにより、レース毎に活躍したドライバーのパフォーマンスが一目で分かるようになっていた。

ドライバー

この年のJGTCには、多くの著名なドライバーが参加し、その技術と戦略がレースの結果に大きく影響した。特に、GT500クラスでは強豪ドライバーたちの熱い戦いが繰り広げられ、GT300クラスでも地元勢が奮闘した。

脚注

全日本GT選手権に関連する項目として、同年のJGTCイメージガール「wi☆th」も挙げられる。彼女たちは、レースの盛り上げ役としても重要な存在であり、多くのファンに支持されていた。

全体を通じて、2002年のJGTCは、様々な要素が絡み合い、観客にとっても選手にとっても記憶に残る素晴らしいシーズンであった。

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